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广州市交通委员会关于《广州市中心六区城市道路临时泊位设置规划(2018—2020年)》(征求意见稿)意见征集和采纳情况的说明

2018-09-29 15:54:31 来源:广州市交通委员会
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2018年7月26日至8月22日期间,广州市交通委员会通过"广州交通信息网"发布《广州市中心六区城市道路临时泊位设置规划(2018-2020年)》(征求意见稿),向社会各界公开征求意见。通过网站留言、邮箱、12345热线及听取设置泊位周边相关单位、居民代表意见等方式,收到反馈意见、建议共499份。现将意见征集和采纳情况予以公布。

附件:

《广州市中心六区城市道路临时泊位设置规划(2018-2020年)》(征求意见稿)公开征求意见的采纳情况

序号

路段名

征集意见情况

采纳情况

1

百子横路

支持设置意见:共4条。主要观点为同意设置,但不同意再增加泊位。

采纳。已结合该路段消防栓、住宅出入口及路口等安全距离情况,优化调整减少部分泊位。

2

菜园北

支持设置意见:共3条。主要观点为同意设置,但不同意再增加泊位。

采纳。已结合该路段消防栓、住宅出入口及路口等安全距离情况,优化调整减少部分泊位。

3

第一津

支持设置意见:共6条。主要观点为不同意调整泊位类型或撤销该路段泊位,该区停车紧张,要为群众停车难问题考虑。

采纳。已综合各方意见并调整该路段为“全天准停泊位路段”。

4

大南路

同意设置意见:1条。可以缓解临停需求,希望多设置。

采纳。按设置条件优化调整减少部分泊位,并在儿童医院附近设置临停快走区。

5

东方一路

二路三路

支持设置意见:共12条。主要观点为白天车流量较大,但晚上车流不大,不影响通行。道路两边开放夜间停放、一侧日间停放。

采纳。东方一路、东方三路规划为夜间准停,东方二路视一、三路运行情况再行研究设置。

6

东方一路

二路三路

其它建议:共1条。必须适当收费,以免各类运营车辆长期占用。另有观点提出全部免费使用。

采纳。按《广州市停车场条例》要求落实管理。

7

东兴中街

支持设置意见:共1条。道路宽且是单行道,平时车辆较少,建议设置夜间车位。

采纳。已规划纳入夜间准停路段。

8

福榕里

支持设置意见:共2条。主要观点是夜间有停车需求。

采纳。规划已明确在北侧设置夜间准停。

9

教育路

减少泊位、增加临停快走:共1条。

采纳。按照设置条件对部分泊位进行优化减少,并设置临停快走区。

10

公园东路

反对设置意见:共1条。主要观点为只能临时停车,经常会被两边停放的车辆阻挡,经常会造成公园东路拥堵.不能长期停车。

采纳。规划设置为夜间准停,白天禁止停放。

11

海珠南路

支持设置意见:共1条。规划要考虑货车的安排。

采纳。已明确泊位服务对象,车身长度小于或等于6米的轻微型货车均可以停放。

12

洪桥街

反对设置意见: 共1条。路面窄,属于消防通道。

采纳。本次规划未将该路段纳入。

13

花涧五街

反对设置意见: 共1条。

采纳。经现场核查,周边停车场基本能满足停车需求,暂不在该路段设置临时泊位。

14

黄沙后道

反对撤销意见:共1条。车位太少,停车需求大,有保留必要。

采纳。规划优化调整减少该路段部分泊位。

15

惠福东路

支持设置意见:共1条。建议增加泊位。

采纳。规划已增加16个泊位。

16

江北路

反对设置意见:共4条。主要观点为路窄。

采纳。该路段未列入本次规划征求意见内容,且该路段路宽小于6米,不符合设置条件。

17

江湾路

1条。支持设置意见。周边停车需求大,增加夜间停车,方便下班后停车需要。

采纳。江湾路已规划全天准停路段。

18

金沙洲彩滨北路

1条。支持设置意见:保利西海岸汇海车位严重不足,希望增设临停位。

采纳。规划设置为夜间准停路段。

19

菊湖街

支持设置意见:1条。收费偏高,增加便民停车位。

采纳。《广州市停车场条例》已明确城市道路临时泊位采用累进式加价的阶梯式收费,促进车辆快停快走。

20

蒲涧街

支持设置意见:1条。不应过高收费,限时停放,方便停车就医。

采纳。《广州市停车场条例》已明确城市道路临时泊位采用累进式加价的阶梯式收费,促进车辆快停快走。

21

聚德南路

反对设置意见:共6条。主要观点为路窄。

采纳。本次规划已按整体撤销方式调整。

22

竹丝岗二马路

1条。撤销靠近学校车位,保障学生安全。

采纳。该路段周边为老旧住宅区及商铺、医院附近,有临时停车需求,已避让学校等区域减少泊位。

23

竹丝岗大马路

不同意撤销泊位:2条,车位不足。

采纳。已保留为全天准停,同时为避让路口等减少部分泊位。

24

正南路

1条。不同意设置泊位,不方便上落车。

采纳。纳入整体撤销泊位路段。

25

悦成路

支持增加泊位:1条。该路段车位有限。

采纳。已根据路段交通状况增设部分泊位,并在合兴苑小学附近设置临停快走区。

26

员村一横路

增加夜间停放:1条。住宅停车需求大、晚上车流小。

采纳。已新增为夜间准停路段。

27

涌岸街

支持设置泊位:1条。社区微改造建议。

采纳。开展社区微改造时纳入下阶段规划研究。

28

永泰路

不同意撤销撤销:5条。不影响交通。

采纳。由夜间准停恢复为全天准停并增加部分泊位。

29

永安横街

不同意设置泊位:1条。

采纳。未纳入本次规划。

30

永安东街

不同意设置泊位:1条,影响出入,废气多。

采纳。未纳入本次规划。

31

下渡路

不同意增加泊位:4条,影响经营和出入。

采纳。结合路口、公交站、消防栓等因素,对泊位进行优化减少。

32

西元岗路

同意减少泊位:2条,堵塞交通和消防。

采纳。已避让该路段周边单位出入口和路口等,调整减少相应泊位。

33

万福路

不在单位门口设泊位:2条,保障办事人员安全。

采纳。规划为夜间准停路段,不影响白天道路正常通行,在单位出入口两侧五米范围内不设泊位。

34

太和岗路

撤销泊位:1条,周边小区和临时停车场停车位有富余,泊位影响通行和学生安全。

采纳。撤销太和岗周边三条路段泊位。

35

寺右北二街

不同意改为夜间停车:1条,车位少。

采纳。该路段征求意见前后均规划为全天准停路段。

36

水荫直街

设为夜间准停:1条,解决夜间停放需求。

采纳。新设为夜间准停路段。

37

水均岗23、

41、51号

保留泊位不变:2条,泊车需求大,保留该地段泊车位。

采纳。保留为全天准停。

38

水均大街

同意撤销泊位:1条。

采纳。纳入撤销路段。

39

沙渡路与环岛路

设置夜间停车:1条,小区停车紧张。

采纳。在沙渡路北侧设置夜间准停。

40

榕景路

增设停车位:2条,夜间停车紧张。

采纳。设为夜间准停路段。

41

水榕路

增设停车位:2条,夜间停车紧张。

采纳。设为夜间准停路段。

42

仁秀里

不同意设置:2条,影响出入、废气多。

采纳。已撤销。

43

仁厚直街

减少或不设置泊位,不能设全天准停:1条,周边有路外停车场。

采纳。已规划为夜间准停。

44

仁厚直街

收费要公示:1条。

采纳。落实规范管理。

45

水均岗1号、

3号

不同意设置:1条 影响小区消防安全。

采纳。不属城市道路,加强小区临时停车场日常管理。

46

陆居路

增设泊位:1条。

采纳。已增设临停快走区和部分泊位。

47

多条路段

翠竹路(滨江东路至江边路段)、叠景路、风雨亭社区、凤景西路、富悦街、侨港路、环市中路321号、赤岗二街、金沙洲保利江岸花园、金沙洲汇海花园路、荔湾路121号大院、紫来大街宝和巷、江南大道中后街、长乐后街42号小区内、幸福新村、西华路金花直街、荔溪南约新街、西湾路100号、安盛路、隆庆里:反映道路权属问题及对是否设置泊位提出不同看法。共48条。

未纳入本次规划范围,按所明晰的路权由相关区政府作出处置。

48

建议

1条。一、取消工作日繁忙路段泊位,只设置临停快走区,夜间错峰停车位。二、其他建议:住宅停车开放、鼓励民间投资建设室内停车场、错时停车共享。

采纳。已撤销部分路段泊位、增设临停快走区,将部分路段由全天准停改为夜间准停、增加夜间准停。

49

建议

1条。建议增加夜间停放。

采纳。增加部分夜间准停路段。

50

建议

4条。一是加强僵尸车监管力度二是泊位收费,但收费要合理;三是老城区应多设夜间停车区;四是增加越秀区的米市路、朝天路、惠福西路、光塔路等路段的夜间停车。

采纳。《广州市停车场条例》已明确采取累进式加价的阶梯式收费,鼓励车辆快停快走;按照“保畅优先,兼顾刚需”的原则,逐步增设夜间准停路段。涉及的路段均为全天准停路段,已经涵盖夜间停放功能。

51

建议

2条。一是有条件时增加黄埔开发区充电桩泊位,荔湾、天河增加夜间充电桩泊位。

采纳。本次充电桩泊位规划属于试点,将根据试点实施情况,逐步考虑扩大范围。

52

建议

1条。建议全天准停路段,车辆停泊时间不能超过一定时长,提高停泊效率,实现公平共享。

采纳。《广州市停车场条例》已明确采取累进式加价的阶梯式收费调控停放时长。

53

建议

1条。建议临停快走时间应该设置为15分钟,时间太短不合适。

采纳。结合路段实际设置不同停放时长。

54

建议

1条。建议对晚上收费、私自涨价行为进行监管。

采纳。《广州市停车场条例》明确今后城市道路泊位将实施电子收费,配合有关部门加强价格监管。

55

建议

1条。建议加强全天泊位和夜间临时泊位监管,防止被长期占用。

采纳。市交通部门将按照《广州市停车场条例》规定加强对擅自占用城市道路泊位违规行为的监管。

56

建议

1条。建议取消人工收费,查处霸占车位行为。采用电子收费电子计时,禁止发行押金卡。

采纳。《广州市停车场条例》已明确提供电子支付方式收费,要求交通部门查处占用泊位或者设置障碍等行为。

57

建议

2条。主要是建议收费更加合理。

采纳。《广州市停车场条例》已明确采取累进式加价的阶梯式收费。

58

建议

2条。加强对霸占车位的车辆治理;鼓励单位开放停车位。

采纳。《广州市停车场条例》已明确采取累进式加价的阶梯式收费,引导车辆合理停放,鼓励有条件的企事业单位向社会开放停车场。

59

建议

1条。降低收费,加大违停查处,提高道路通行速度。

采纳。《广州市停车场条例》已明确采取累进式加价的阶梯式收费,鼓励车辆快停快走。

60

建议

1条。建议设置快停快走,2小时内优惠停车,超时递加。

采纳。《广州市停车场条例》已明确采取累进式加价的阶梯式收费,鼓励车辆快停快走。

61

建议

1条。建议增加路边夜间停车优惠,支付方式多样性。

采纳。《广州市停车场条例》已明确拥堵时段高于空闲时段的定价原则、明确电子支付方式。

62

建议

1条。建议实行分时段计费,1小时后开始计费。

采纳。《广州市停车场条例》已明确采取累进式加价的阶梯式收费。

63

建议

1条。建议研究整体撤销全天准停泊位做法。

采纳。按照“保畅优先,兼顾刚需、严格控制”的原则,以及《广州市停车场条例》相关设置规定进行规划。

64

建议

1条。建议增设更多路段夜间免费车位。

采纳。根据道路交通条件和夜间准停路段运行情况,逐步扩大范围。

65

建议

共6条。一、还路于民;二、影响道路交通和沿街经营;三、停车付费、违停处罚;四是政府不能包办车辆停放;五是放开价格发展停车场建设;六是加大违法、违规经营行为处罚。

采纳。按照“保畅优先、兼顾刚需、严格控制”原则规划泊位,《广州市停车场条例》规定了泊位实施政府直接监管模式、禁止月保,明确各部门监管职责,提出扶持停车场建设措施。

66

建议

1条。结合“开四停四”对长时间停放的外地车差异化收费,禁止外地车月保长期使用泊位。

部分采纳。《广州市停车场条例》已明确道路临时泊位禁止设立月保车位,面对所有车辆(含非广州市籍)提供临时停放服务,采取累进式加价的阶梯式收费,鼓励所有车辆快停快走。

67

建议

1条。建议出台收费标准,分为全天泊位、早上泊位以及晚上泊位,应用电子收费,加强监管。

部分采纳。《广州市停车场条例》已明确采取累进式加价的阶梯式收费,鼓励车辆快停快走,并明确全天准停、夜间准停、临停快走等不同的泊位类型。应用电子支付方式并全额上缴财政,逾期不缴费将予以处罚。

68

建议

1条。建议一是白天设为临停快走;二是明确夜间准停时段;三是设置不同临停快走时长;四是充电桩泊位减少到该路段的1/3;五是取消非居民区的路边停车位;六是在临停快走路段进行违停拍摄。

部分采纳。按照“保畅优先,兼顾刚需、严格控制”的原则设置全天准停、夜间准停、临停快走等不同停放类型,对部分路段根据实际情况逐步试点设置部分充电桩泊位。

69

大沙地西

同意设置意见:共4条。主要观点为路窄人多,交通不便。

部分采纳。一是不设置全天准停泊位,降低交通影响;二是在北侧设置为夜间准停路段,缓解该区域夜间停车刚需。

70

东关汛

反对设置意见:共7条。主要观点为不同意设置泊位。

部分采纳。白天车辆停放对交通影响较大,拟撤销全天准停泊位,同时,兼顾周边住宅多,夜间停车需求较大,调整为夜间准停路段。

71

东华里

支持设置意见:共1条。居民停车需求大,设置夜间停放路段,建议设置全天可停放路段并保留10个车位。

部分采纳。有多个停车场出入口,白天车辆停放对交通影响较大,但周边住宅多,夜间停车需求大,仍调整为夜间准停路段,避让路口减少停放区。

72

光复路

支持设置意见:共1条。主要观点为停车位少,停车难。

部分采纳。因路口、消防栓等业态影响,需优化减少部分泊位。

73

光塔路

反对设置意见:共1条。路太窄,应该撤销路边车位。

部分采纳。该路段符合单侧泊位设置条件,已结合(纸行路至海珠路段)有幼儿园等情况,同步撤销部分泊位。

74

宏明路、 

宏远路

反对撤销意见:共6条。主要观点为一是周边大型企业较多,如康师傅、迪森公司等,有停车需求。二是希望收费合理或者不用收费。

部分采纳。规划泊位允许停放的车辆是中小客车、轻微型货车,已规划撤销原有泊位;将配合辖区研究该区域大型货车排队等候问题。

75

建议

1条。反对撤销内街内巷泊位,老城区车位紧缺。

部分采纳。按照“保畅优先,兼顾刚需、严格控制”的原则和《广州市停车场条例》规定分类设置全天准停、增加设置夜间准停等类型。

76

建议

1条。建议泊位收费标准,借鉴清远路边收费模式。

部分采纳。《广州市停车场条例》已明确采取累进式加价的阶梯式收费和电子支付方式,鼓励车辆快停快走。

77

八旗二马路

1条。增设夜间停车位并调整停放时段,路边车位继续免费。

部分采纳。根据不同道路交通运行情况确定夜间停放时段,该路段夜间交通条件暂不适宜设置夜间准停。

78

寺右一马路

不同意设置泊位:1条,单行线路窄。

部分采纳。寺右一马路在寺右新马路以南段已撤销临时泊位,并调整为双向行驶;以北段单向行驶,根据交通状况在西侧设置临时泊位缓解周边停车难。

79

东堤三、四、五马路

支持设置意见:共1条。周边住宅多不够停车位,不能只设置夜间准停泊位。

部分采纳。白天车辆停放对交通影响较大,但周边住宅多,夜间停车需求较大,设为夜间准停路段。

80

竹丝岗二马路

不同意撤销泊位:1条。

部分采纳。该路段周边为老旧住宅区及商铺、医院附近,有临时停车需求,已避让学校等区域减少泊位。

81

珠光路

不同意增加泊位:4条,路窄影响学校安全。

部分采纳。结合道路交通状况及周边业态影响,兼顾老城区夜间停车刚需,不设置全天准停,改为单侧夜间准停,增加夜间停放区域,并避让学校门口等距离。

82

纸行路

不同意设置泊位:2条,路窄,方便车辆通行。

道路宽度符合泊位设置要求,周边均为住宅及临街商铺,停车需求大,避让路口和学校等距离后减少部分泊位,并在学校附近设置临停快走区。

83

栅外街石路边

设为全天准停路段:共5条,靠近市场方便上落货物和居民。

部分采纳。白天车辆停放对交通影响较大,但周边住宅多,夜间停车需求较大,调整为夜间准停路段。

84

江怡路

反对减少泊位意见:共1条。主要观点为周边车位不足。

部分采纳。避让路口进行优化调整减少1个泊位。

85

怡正街

不同意增加泊位:3条,影响车辆出入安全。

部分采纳。白天车辆停放对交通影响较大,周边住宅多,夜间停车需求较大,调整为夜间准停路段。

86

沿江路

不同意设置泊位:6条,对周边单位和出入造成影响。

部分采纳。根据道路交通状况以及周边业态影响,拟将全天准停调整为夜间准停路段,并增加夜间停放区域。

87

西华直街

不同意设为夜间停放:6条,造成车辆无法停放。

部分采纳。白天车辆停放对交通影响较大,调整为夜间准停路段。

88

文德南路

不同意撤销泊位:2条,周边车位不足。

部分采纳。结合该路段有中学、小学、消防栓和单位出入口等情况,需对泊位进行调整减少并设置临停快走区。

89

同乐路

不同意减少泊位:1条,老城区停车需求大。

部分采纳。设为全天准停,结合交通安全防范要求,将垂直式改为平行式停放,减少泊位。

90

天荣路

不同意增加泊位:6条,影响学校交通安全。

部分采纳。撤销全天准停泊位,并根据区域夜间停车需求大,调整为夜间准停路段,增加夜间停放区域。

91

淘金路

不同意撤销泊位:5条,没有停车位,出入不方便。

部分采纳。规划涉及淘金路有四条路段,淘金路112-118号、126-138号两个路段继续保留,132-140号改为夜间准停,淘金路(靠近环市东路段)结合微改造需要进行撤销。

92

棠石路

撤销泊位:4条,路窄堵塞。

部分采纳。已撤销全天准停泊位设置,结合医院附近设置临停快走区;根据夜间停车需求调整为夜间准停路段。

93

寺右南一街

不同意设置泊位:1条,路口、转弯多,附近有4个停车场。

部分采纳。道路路宽符合设置临时泊位条件,并同步考虑预留单位出入口和路口一定距离等影响因素,结合周边住宅停车需求,调整仅作为夜间准停路段。

94

寺右南二街

不同意设置泊位:8条,作为小区出入口、消防通道,附近有多个停车场。

部分采纳。道路路宽符合设置临时泊位条件,并同步考虑预留单位出入口和路口一定距离等影响因素,结合周边住宅停车需求,调整仅作为夜间准停路段。

95

大沙西路

禁止设置停车:1条,引导到路外停放。

部分采纳。将全天准停调整夜间准停。

96

仁生里

封闭道路不设置泊位:3条。

部分采纳。白天车辆停放对交通影响较大,但周边住宅多,夜间停车需求较大,将原有临时泊位调整为夜间准停路段。

97

仁生里

增加设置泊位:2条,车位少。

部分采纳。根据路段现状和泊位设置条件,该路段不适宜增加泊位数量,结合白天交通影响情况,调整作为夜间车辆停放。

98

青龙坊

不同意改为平行式:5条,减少停车位造成困难。

部分采纳。结合道路人行道建设实际情况,需要对垂直式泊位改为平行式泊位,并往北延伸设置增加泊位。

99

南洲北路

调整并增设部分泊位:1条。

部分采纳。避让路口等减少部分泊位,设置临停快走区,并在其它区域增设部分泊位。

100

芦荻街

不同意设置泊位:7条,学生接送车多影响交通。

部分采纳。临近老旧住宅小区,停车需求大,已结合周边学校等情况进行设置临停快走区,将全天准停改为夜间准停。

101

白云一街

不同意设置意见:共3条。

不采纳。周边有大型医院、住宅及临街商铺,停车需求大,设置临时泊位缓解市民就医等停车需求,已将垂直式改为平行式,减少泊位的占道影响。

102

宝安约街

支持设置意见:共5条。主要观点为该路段停车难,撤销泊位影响大 ,且会造成车辆乱停放。

不采纳。因路宽不足6米,不符合《广州市停车场条例》规定,影响消防安全通行,需要整体撤销。

103

宝华路

支持设置意见:共2条。主要观点为附近车位较少,建议增加设置南侧泊位。

不采纳。因路段业态要预留路口、公交站等距离,需要优化调整减少部分泊位;路宽8米,不符合设置双侧泊位条件。

104

滨江西路(人民桥以东)

反对设置意见:共1条。主要观点为影响小区业主车辆进出,造成车辆事故,影响小区消防通道畅通。

不采纳。该路段有较大停车需求,规划时已同步考虑路口影响等因素减少泊位。

105

滨江西路(人民桥以西)

反对设置意见:共1条。主要观点为道路狭窄,再设置泊位会加大调头难度,易造成拥塞还影响公共环境。

不采纳。该路段附近有较大的停车需求,规划时已同步考虑路口影响等因素调整减少泊位。

106

操场前

反对设置意见:共2条。主要观点为路窄车多,缺乏管理,乱停放现象多,影响出行。

不采纳。白天车辆停放对交通影响较大,但周边住宅多,夜间停车需求较大,将调整为夜间准停路段。

107

大德路

反对设置意见:共2条。主要观点为泊车位常被货车霸占,乱停乱卸货,居民群众的车辆无法停用。

不采纳。该路段临近省中医院,停车需求大,有关部门将按照《广州市停车场条例》规定加强车辆停放的日常管理,防范货车乱停放。

108

大沙北路

同意设置意见:共1条。将路边泊位全部改为收费泊位。

不采纳。大沙北路结合出租车司机用餐点设置,需撤销原泊位供出租车司机用餐临时停放使用。

109

三多路

同意设置意见:共1条。将路边泊位全部改为收费泊位。

不采纳。三多路周边有各大型停车场。不在停车场外设置临时泊位。

110

大新路

反对设置意见:共3条。主要观点为货车长期占用,严重影响附近居民、学生的出行,对市民作用不大。

不采纳。该路段临近医院,停车需求大,但周边路外停车供给不足,在北侧设置全天准停缓解停车难,已避让学校、路口等减少泊位;将按照《广州市停车场条例》有关规定加强车辆停放的管理。

111

迴龙路

反对设置意见:共1条。主要观点为邻近专业市场,车位基本被货运物流车长期占用,乱停乱放,路面狭窄。

不采纳。主要是涉及临时泊位的日常管理问题。有关部门将按照《广州市停车场条例》有关规定加强车辆停放的日常管理,防范货车乱停放。

112

东堤三、四、五马路

反对设置意见:共4条。主要观点为影响出入,单位日常办公需要不定时全天停放车辆和卸货。

不采纳。白天车辆停放对交通影响较大,但周边住宅多,夜间停车需求较大,设为夜间准停路段。

113

东方一路

二路三路

反对设置意见:共1条。主要观点为这一带小区众多,人多车多路窄,而且有小学中学,早上交通拥堵,增设夜间停车势必令周边交通雪上加霜。

不采纳。路段路宽符合设置条件,且市民对夜间停放需求大,规划东方一路、东方三路为夜间准停路段。

114

东华东路

反对设置泊位:共1条。反对免费停车。

不采纳。周边有停车需求,明确作为重点区域路段,通过各种管理手段促进快停快走。

115

东华东路

不同意减少泊位:共2条。主要观点为车流量不大,附近停车位少。

不采纳。需预留路口等安全距离后减少部分泊位。

116

东华南路

反对设置意见:共4条。主要观点为设置泊位造成路面堵塞,影响交通。

不采纳。泊位集中在靠近江湾桥区域的路段,对交通影响较小,且周边均为住宅及临街商铺,停车需求大,已对路段收窄的区域减少泊位。

117

东沙角

反对设置意见:共6条。主要观点为居民人口多,影响出入、消防和经营。

不采纳。路宽13.8米,达到泊位设置条件,该区域停车需求大,已避让路口等距离进行泊位调整。

118

东泰路

支持设置意见:共1条。主要观点为支持设置但不同意减少泊位。

不采纳。因在铁一中以北路段,预留学校等安全距离后,需调整泊位。同时,将垂直式泊位调整为平行式,提高道路通行效率。

119

东园路

反对设置意见:共6条。主要观点为影响出入。

不采纳。道路路宽8米,符合设置临时泊位条件,且老城区住宅及周边商铺的停车需求较大,并预留单位车辆出入口距离,做好今后泊位动态调整工作。

120

多宝路

支持设置意见:共1条。主要观点为方便多宝市场与幼儿园的居民停车,建议在多宝路152号-200号路段增设泊位。

不采纳。根据《条例》要求,学校、幼儿园门口左右50米均不能设置临时泊位,多宝路白天车流量较大,结合周边居民夜间停车需求,拟在南侧设置夜间准停区。

121

芳村大道中

支持设置意见:共1条。

不采纳。芳村大道中为主干道,按照《广州市停车场条例》不能划设道路临时泊位。

122

光复北路

反对设置意见:共2条。主要观点为路太窄,安全无保障,货运车辆停靠多,影响通行。