广州市政府新闻办疫情防控新闻通气会(第七十四场)

主题:广州市政府新闻办疫情防控新闻通气会(第七十四场)

时间:2020年4月12日

地点:广州南站综合电教室

主持人:广州市委宣传部对外宣传与新闻发布处处长龚艳华

邀请嘉宾 :广州市交通运输局总工程师沈颖,广州南站地区管委会副主任徐瑶,番禺区交通运输局副局长陈俊峰,广州南车站党委副书记王展新

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  主题:广州市政府新闻办疫情防控新闻通气会(第七十四场)

  时间:2020年4月12日下午

  地点:广州南站综合电教室

  广州市委宣传部对外宣传与新闻发布处处长龚艳华:

  各位媒体朋友:

  大家下午好!欢迎参加广州市第74场疫情防控新闻通气会,今天我们的疫情防控通气会来到了广州南站,聚焦广州南站专场。今天上午,媒体朋友们也出席了广州市第73场疫情防控新闻发布会,市委副书记、市长温国辉先生,市委外办、市公安局、市卫健委、市疾控中心的相关负责同志出席发布会,就广州市“外防输入、内防反弹”疫情防控工作和经济社会运行的相关情况,向媒体朋友们作了深入、全面、立体的通报,温市长也提到了广州市做好了疫情防控工作的全面排查,包括未来离鄂、离汉人员来到广州之后的健康服务保障工作。

  广州南站是广东省、广州市重要的交通枢纽,也是来穗、返穗人员疫情防控的重要前沿窗口,防控责任更为重大。近期,省委、市委对疫情防控工作有专门的部署。4月9日,省委李希书记召开省委常委会,会议指出,要切实扛起沉甸甸的责任和使命,以更严更实的工作,全力以赴做好广东的防控工作,在大门打开的同时守住管好小门,决不能让来之不易的疫情防控持续向好形势发生逆转。4月2日,硕辅书记赴番禺区调研统筹推进疫情防控和经济社会发展工作时强调,要毫不放松疫情防控。全力抓好“外防输入、内防反弹”工作,严格实施入境人员全流程闭环管理,重点强化广州南站防控,加强对无症状感染者的医学管理,坚决打好清明前后疫情防控硬仗,巩固来之不易的防控成果。

  今天我们来到了南站,南站的相关负责同志也带领媒体朋友一起到南站各关口、各卡口、各公共空间进行实地走访,了解疫情防控的相关工作情况。我们也请到了市交通运输局、番禺区交通运输局、南站的有关负责同志,向媒体朋友们介绍广州市整个大的交通运输线在每个节点上如何做好疫情防控保障工作,确保广州的经济社会运行良性有序,一手抓好疫情防控,一手维护城市经济社会的有序健康发展。

  请允许我介绍一下出席今天通气会的负责同志,他们是:广州市交通运输局总工程师沈颖女士,广州南站地区管委会副主任徐瑶女士,番禺区交通运输局副局长陈俊峰先生,广州南车站党委副书记王展新先生。同时,今天来到通气会现场的还有南站的一线工作的相关同志,他们接下来也会为我们分享他们在工作中的心得体会、开展工作的相关情况。他们是:广九客运段高铁二队列车长王娉婷女士,广州南站客运二车间客运值班员丁非先生,番禺区公安分局新客站派出所巡逻民警邹力韬先生,番禺区社管中心主管护师翟艳艳女士,番禺职业技术学院学生志愿者周业忠同学。

  首先,有请广州市交通运输局总工程师沈颖介绍我市开展疫情防控、保障返穗人员交运工作的整体情况。

广州市交通运输局总工程师沈颖.jpg

  沈颖:

  各位媒体记者朋友们:

  大家好。在市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部的统一领导下,市交通运输局会同市各有关部门和交通运输单位“外防输入、内防反弹”,全力以赴做好返穗返岗人员运输保障和防疫各项工作,坚决做到“三有三不”,“三有”即防疫有力,组织有序,交通有爱;“三不”即交通组织保障和疫情防控不麻痹、不厌战、不松劲,总体实现了防运并举,安全有序。下面,我向大家通报一下有关工作开展情况。

  一是防疫有力,“点对点”做好返穗返岗运输工作。

  自湖北省各类管控措施解除后,广州市交通部门严格贯彻落实广东湖北“互通互认”健康码政策,不折不扣执行离鄂、离汉人员凭湖北健康码“绿码”安全有序流动的有关规定,按需有序做好运输保障工作。一是逐步恢复进出湖北省、武汉市的铁路、民航和公路旅客运输,满足返鄂来穗人员的出行需求。二是协调广铁集团、南航集团及相关公路运输企业安排返穗运力,通过专车、专列、专机做好湖北地区人员返穗返岗“点对点、一站式”运输保障工作,组织广州中旅汽车服务有限公司以点对点的模式前往湖北低风险地级市接返滞留湖北的务工人员,累计派出营运客车29辆,接返务工人员545名。广铁集团开通88趟复工专列,其中抵达广州的复工专列19趟,服务湖北抵穗旅客1万余人。三是及时做好“两站一场”现场运营管理措施调整,协调铁路、民航和公路等客运站场加大湖北、武汉返穗旅客的体温检测工作力度。四是做好高速公路和国省道的排堵保畅工作,加强对高速公路出入口、服务区等路段车流的监控管理,密切关注车流变化、开足收费站通行车道,确保道路畅通,严防针对鄂、汉车辆过度检查和随意拦截行为,保障正常的道路交通秩序。

  二是组织有序,严格把好城市公共交通服务关。

  自全面恢复公共交通服务后,地铁已实现最大运力组织运营,我们在地铁高客流区段实施大小交路混跑、备用车上线等模式,高效、及时投放运力,并在体育西路等多个车站动态实施高峰期站外客流管控措施,均衡进站客流;公交重点增加了早晚通勤出行高峰的发班密度,工作日早晚高峰公交日均发班将近5万多个班次,在客流量只有去年日均五成的情况下,全天发班班次也达到去年同期的九成。一方面,我们通过交通运行综合监测与融合管理平台及时汇集、分析早晚高峰客流、车厢满载率等指标,合理调度运力,动态调整公交发班间隔,加密早晚高峰时段的公交发班密度。另一方面,为市民提供定制化的通勤出行服务保障,累计开行如约巴士线路341条1.1万班次,运送29万人次,并加强地铁、公交的联动,结合地铁常态化限流措施,开行4条地铁平行定制公交线路,分流地铁站高峰客流;此外,为最大限度地降低疫情通过公共交通扩散的风险,我们持续做好地铁、公交车辆车厢扶手、座椅、拉手等乘客频繁接触部位的清洁消毒,加密消毒频次,开展对车辆每一周转班次的到站消毒工作,日均清洁、消毒公交车辆超过10万车次。出租车方面,建立起4个层面的消毒网络,强化出租车辆消毒工作。

  三是交通有爱,做好特殊人群运输服务保障工作。

  为解决重要交通枢纽普通发热旅客、奋站在疫情防控工作一线的医护人员的交通出行问题,市公交集团专门组建了防疫应急爱心车队,在广州南站、省汽车站等重点站场驻点,专门为发热病人提供运送至指定医院服务,以及为一线医护人员提供24小时接送服务,截至4月10日,驻点交通枢纽累计运送普通发热乘客20宗(32人次),为定点救治医院医护人员累计提供义载接送服务2095车次。

  在此,广州市交通部门也提醒广大市民和旅客继续强化自我防护意识,服从工作人员的指引做好出行防疫工作,同时,也借这个机会向广大市民、返穗返岗旅客和新闻媒体朋友们对交通防疫工作给予的理解和配合表示衷心的感谢!

  我的介绍就到这里,谢谢大家!

  龚艳华:

  非常感谢广州市交通运输局总工程师沈颖女士的介绍。刚刚,沈颖从三个方面为我们介绍了整个大交通特别是保障好返穗返岗人员的运输保障和防疫服务相关工作的总体情况,做到了“三有三不”,防疫有力,组织有序,交通有爱,包括穗康码和国家的健康码、和湖北的互认,做好了离鄂、离汉人员来广州的防疫交通的保障。广州的发展离不开全国人民,特别是在这次疫情防控中,对湖北人民的支持也是广州市在做好疫情防控同时推进国家特别是城市的经济有序运行中需要开展的工作。我们专门开设专列专车,调度广铁集团、南航通过专车专列专机为湖北人员返穗返岗提供“点对点、一站式”的运行保障,特别是开设发热专线24小时提供服务,为定点救治医院医护人员累计提供义载接送服务2095车次。应该说广州的交通压力非常大,但是我们做到了人性化。在做好疫情防控的同时,也表达了城市的开放和包容。

  接下来,有请广州南站地区管委会副主任徐瑶介绍南站地区疫情防控总体工作情况。

广州南站地区管委会副主任徐瑶.jpg

  徐瑶:

  各位媒体朋友们:

  大家下午好!感谢媒体朋友们今天来到广州南站,关心支持和报道广州南站地区开展返穗旅客相关保障工作。

  随着湖北地区疫情防控工作逐步向好,4月8日,铁路部门恢复了武汉铁路客站出发业务,目前湖北地区铁路业务已全面恢复。广州南站地区管委会按照广州市、番禺区整体工作部署,动员最强力量,采取各项有力措施,全力做好返穗旅客保障工作。

  近期随着疫情防控工作逐步稳定,企业复工复产有序开展,广州南站到发客流正在逐步回升,4月1—10日,广州南站累计到发旅客208.37万人次,日均到发20.84万人次,呈逐步上升趋势。为做好旅客返穗疫情防控及运输保障工作,广州南站地区管委会落实以下工作措施:

  一、提前谋划,加强统筹部署

  按照市、区有关要求,我委坚持安全第一、服务至上,全力以赴抓好疫情防控工作。同时,加强应急值守,加大巡查力度,毫不松懈抓好运力、安全、服务等各项工作。在铁路、卫健、公安等部门的大力支持下,我委已制定并完善《火车南站发现武汉来穗发热病例的处置指引(试行)》,规范一线社会管理和防控工作。成立应急处突工作领导小组,安排人员实行24小时值班值守;增派40名武警、40名保安加强南站周边防疫巡逻,做到立体防控,积极应对各类突发事件。

  二、筑牢防线,落实防控措施

  一是持续强化联合检疫。1月23日起,协调各职能部门和交通站场配备红外热像测温仪、手持测温仪等监测设备,每天安排医务人员及值机人员,落实南站地区旅客100%体温监测,及时将发热旅客送至西广场医疗点作进一步诊治,打造广州南站、地铁站、客运站、公交站全覆盖的联合防疫网。目前广州南站所有进、出口均使用红外线体温测温仪,每天安排72人次保安人员值守,可以满足40万人次客流量的监测。番禺区卫生健康局至今共派驻2900多人次医务人员协助广州南站地区开展防疫工作,各站场监测点对约1600万人次旅客进行测温。

  二是扎实开展一线培训。多批次对各站场及执法执勤单位全体人员进行培训,指引一线人员开展自我卫生防护等工作,备足口罩、测温枪、洗手液、消毒液等防护物资,密切留意工作人员的健康状况,科学部署勤务安排,确保整体防线牢固可靠。

  三是规范进行隔离观察。制定并切实做好节后返穗人员应对工作的方案,对南站核心区周边各旅店实地走访、考察、验证,选定来穗无固定居所的湖北(武汉)籍旅客定点接待酒店,积极指引有疫情重点区域旅居、接触史旅客入住,并进行集中管理,确保南站地区节后返穗高峰期疫情防控措施有效落实。

  四是全面铺开防疫宣传。通过广播、公益广告海报等加强南站地区各站场及周边区域的防疫宣传,组建南站春运志愿者队伍进行防控宣传指引,提高旅客防控意识和能力,营造全民抗疫的良好氛围。

  五是切实加强卫生保洁。组织环卫部门对南站核心区域的道路、人行道、垃圾桶进行消毒清洗,协调各站场加强场内消毒保洁,其中地铁站场每隔4小时对站场区域进行卫生保洁和消毒;客运班车、公交车、出租车运营前落实车辆消毒;南站加强场内通风系统检查维护,确保站场内通风良好。

  三、路地联动,实现机制创新

  优化各单位、部门信息对接机制,建立专项工作微信群,完善数据统计口径,理顺沟通对接流程,实现提前一天通报到发旅客预测数据,进一步提升高铁、地铁、公共交通运营情况的对接效率,一线的18个单位、部门运力和勤务调配及时到位,圆满完成节前发送突破40万的旅客出行保障任务,这是广州南站发送量的又一个新高。实行新冠肺炎疫情防控碰头会机制,传达各级工作要求,协调组织相关部门落实疫情防控和旅客运输保障工作,加强部门联动,处置近期发现的问题,做到即发现即整改,提高工作实效。

  四、全线动员,净化站区环境

  近期,我委协调各一线执法执勤部门进一步加大社会乱象打击力度。一是公安部门结合南站周边时租日租房整治行动,每天抽调80名警力同步在南站地区开展打击拉客仔专项行动,取得初步成效。二是交警部门强化四岗一行动工作措施,着重对石山大道、南站南路、南站北路、石兴大道等违停多发路段的治理。三是交通运输部门每周至少开展不少于4次专项整治行动,查处非法营运车辆。四是城管部门重点打击核心区主干道流动商贩乱摆卖问题,并通过延长巡查时间、增加巡查频次,进一步开展重点区域专项整治行动。3月1日至今,南站地区各一线执法部门共法制教育拉客人员1023人次,查处交通违法行为1665宗,查治营运车辆违章139宗,查处“六乱”187宗。

  五、以人为本,做好旅客服务

  一是配合省委、省政府做好迎接广东支援湖北医疗队返穗专列及全国来粤务工人员返岗专列的服务保障工作,截至目前共迎接广州支援湖北医疗队返穗专列3趟(共1117人),全国来粤务工人员返岗专列53趟(共15967人)。二是在原来志愿服务力量的基础上,每天额外增加15名志愿者协助开展关爱武汉返穗人员专项行动,通过志愿服务点,为返穗人员提供交通咨询、健康登记指引、搬运行李等服务,并赠送平安回家爱心包。到目前为止,累计赠送爱心包3500个。三是我委旅客咨询服务中心密切关注客流变化,加强站内旅客咨询服务,做好旅客宣传指引,提供健康舒适的侯乘环境。

  下一步,我委将继续坚持按照市、区的工作要求,进一步统筹推进疫情防控和旅客服务保障工作,结合企业复工复产、鄂汉旅客返穗等实际情况,围绕后续疫情防控、安全生产及环境综合整治等工作再下功夫,做到“外防输入、内防反弹”,确保南站地区平安、有序。

  借此机会,再次感谢媒体朋友们对南站地区疫情防控和社会管理工作的支持和关心。谢谢大家!

  龚艳华:

  感谢广州南站地区管理会副主任徐瑶女士的介绍。广州南站是中国铁路重要的交通枢纽,在这个交通枢纽上承载了广九、广深、贵广、南广、广珠粤西沿线的高铁、城际集疏运工作,特别是在粤港澳大湾区和珠三角,广州南站更是核心的交通枢纽。我这里有一组数据,2017年、2018年、2019年,广州南站的年均承载客运量达1.3-1.5亿,运力压力非常大,客运密度也非常大。4月1日-10日,广州南站累计到发旅客208.37万人次,日均达20.84万人次。在疫情防控之下,每天都有20万人次的客运量,压力是非常大的,可想而知南站在这个工作中要抓实、抓细且要用心、用情地做好广大来穗旅客的服务保障工作是付出了非常多艰辛的。徐瑶副主任介绍到,目前南站安排人员24小时值守,通过红外线监测和手持监测仪每天实行100%的体温检测,每天安排72人次的保安人员进行值守。目前,番禺区卫生健康委派驻了2900多名医务人员协助南站开展工作,监测站点对1600多万人次的旅客进行了体温监测,可见南站在疫情防控工作上夜以继日、日夜兼程、闻鸡起舞,广大的南站工作人员特别是徐瑶副主任这个团队也是顶着更大的压力,有着更多的热情和激情,守住了广州南站这个南大门,也守住了进入广州的交通高铁这一块的第一道防线。感谢徐瑶副主任,也感谢你的团队。

  接下来有请广州南车站党委副书记王展新介绍针对近期返穗客流增大形势,全面筑牢疫情防控严密防线的工作情况。

广州南车站党委副书记王展新.jpg

  王展新:

  各位媒体朋友们:

  下午好!非常感谢各位媒体朋友一直以来关心支持广州南站的各项工作,也非常欢迎各位媒体朋友今天到广州南站来采访报道,同时也非常感谢地方各级政府这么多年对广州南站给予了非常大的支持。

  接下来,我分两个部分介绍一下离汉通道正式解除管控以来,广州南站这几天的旅客运输的相关情况。

  一、4月8日以来,广州南站发送、到达旅客情况

  4月8日至4月11日,共计开行列车1171对,日均开行293对,同比去年减少29%。到发旅客共计78.9万人,日均到发19.7万人,同比去年减少61%。。

  其中累计发送旅客36.5万人,日均发送9.1万人,其中累计到达旅客42.4万人,日均到达10.6万人。

  4月12日,广州南站预计到发旅客19.5万人,其中发送旅客预计9.5万人,到达旅客预计10万人。广州南站正常的客流是25万人左右,据去年统计的数字,2019年日均发送客流是27万人。国庆期间,单日发送达42万人,暴发当日也达75.3万人。相比去年,客流减少不少,但目前的客流回升的趋势与前两个月相比还是比较明显的。

  二、4月8日以来途径武汉抵达广州南站的列车情况和武汉旅客到达情况

  4月8日至4月11日共有156趟途径武汉的列车抵达广州南站,基本上每天都有近40趟列车到达,共有9692名武汉旅客到达,也就是说平均每天有2400多名武汉旅客乘坐高铁到达广州。如今天途径武汉到广州南站的列车共计39趟,预计有3200名武汉旅客到达车站。相比日均的2400多人,今天应该说是比较多的。一是周末的原因,二是离汉返穗的人员逐步增加也是一个趋势。

  我就先简单介绍这些,谢谢大家!

  龚艳华:

  感谢广州南站党委副书记王展新先生关于客流运载情况的介绍。特别是在4月8日以来,在离汉、离鄂通道打通以来南站发送和到发的旅客的情况,数据非常详实。4月8日以来,从武汉抵达广州南站的列车中,武汉的旅客每天达到3000人左右,应该说这个运力是南站在做好疫情防控特别是在做好与城市的对接上做了大量细致的工作的体现。王展新副书记介绍了很多数据,实际上数据的背后是需要更多工作来支撑的。谢谢王展新副书记的补充。

  下面,有请番禺区交通运输局副局长陈俊峰介绍番禺区做好疫情防控交通运输保障的工作情况。

番禺区交通运输局副局长陈俊峰.jpg

  陈俊峰:

  各位媒体朋友们:

  下午好!感谢大家关心、支持、报道番禺疫情防控交通运输保障的工作。

  按照市委主要领导的要求,交通检疫工作的重点是做好对外交通检疫网和市内交通检疫网的防控工作。番禺区新冠肺炎疫情防控指挥部下设交通检疫组,实行专班工作制,全面落实我区公共交通、道路客运、铁路客运、客运港口的交通检疫工作。自1月23日以来,全区交通检疫网络已累计检查测温约2441万人次,排查发热人员460人,有效控制了疫情通过交通运输环节传播和扩散。我们主要从以下几个方面开展工作:

  一、外防输入,筑牢对外交通检疫防线

  1月23日起先后在广州南站、广州南站地铁站、广州南汽车客运站、广州南站出租车场、广州南站公交站场、市桥汽车站、莲花山客运港、华快番禺大桥出口、华快沙溪出口、海怡大桥共10个交通要点以及22个高快速路口设立了联合检疫站,对所有旅客和过往车辆,严格执行“每车必检,每人必测”措施。

  二、内防扩散,织密区内交通检疫网

  (一)在区内公交行业全面执行公共交通检疫措施,1486台公交车辆全部配备了手持式测温仪,张贴了提醒乘客出门乘坐公共交通工具必须佩戴口罩的温馨提示和乘坐登记二维码。利用公交候车亭、公交车载媒体等平台加强疫情防控宣传工作。

  (二)公路客运站场严格按要求落实公共交通工具和场地设施清洁消毒。自1月23日起停运了所有省际长途班线发班,自2月28日起开始逐步恢复发班。在广州南站P9停车场设立出租车消毒点,免费为出租车提供消毒服务,目前已累计免费消毒出租车约7万车次。

  (三)加强行业防控工作监督巡查。交通部门累计共出动检查人员4570人次。督促客运企业严格按照防控工作指引落实防控措施,制订防控工作方案和应急处置预案,加强企业人员管理,建立三类人员管理台账。

  (四)全力调配防控物资,缓解企业物资短缺难题。疫情期间区交通部门向各客运企业累计分配口罩约4.6万个,测温仪1057支。

  三、强化监管,稳步推进交通建设工程项目复工复产

  区内在建交通建设工程项目共91个,截至3月底已全部复工复产。督促项目单位储备防护物资,落实防控措施,完善应急处置预案。各建设单位累计返岗人员18627人,无发现疑似病例和确诊病例。

  四、做好公共交通应急保障工作

  根据区防控指挥部工作安排,对密切接触者、湖北籍来穗人员、相关国家入境人员等进行转运,至4月11日已累计出动应急保障车辆220车次,转运各类人员3300多人次。

  接下来,番禺区交通部门将继续按照省、市的工作部署,贯彻落实交通检疫工作,织牢交通检疫网络,坚决防止新冠肺炎疫情通过公共交通工具传播和扩散。

  我就介绍到这里,谢谢大家!

  龚艳华:

  感谢番禺区交通运输局副局长陈俊峰先生的介绍。应该说番禺在广州市的11个区中占地面积是非常大的,占地529.94平方公里,下辖6个镇、10个街道,有177个行政村、84个居委社区。刚刚通过陈俊峰副局长的介绍,我们也了解到番禺区的“外防输入、内防反弹”工作压力是很大的,交通路网、莲花山客运港、水路港、南站等都在这个位置上。陈俊峰副局长介绍我们的外防输入情况,从1月23日起,国家实行疫情防控工作以来,广州南站、广州南站地铁站、广州南汽车客运站、广州南站出租车场、市桥汽车站、莲花山客运港、华快番禺大桥等10个交通要点以及22个高快速路口进行了无遗漏衔接的检测,对每一个节点的乘客进行了体温检测、检疫安排。在内防扩散上织密了辖区内的交通防疫网,包括对交通设施进行安全检查,对客运场所和交通工具进行消毒消杀,对行业进行规范监测,强化监管,特别是交通建设相关单位的复工复产,以及在建工程的91个项目(道路交通67个、轨道交通24个),对18627人次的返岗人员进行了安全检测。如此大的工作量,作为一个交通部门,做到了细致严格,特别是落实了中央、省提出的要抓实抓细,同时要用心用情的要求。感谢陈俊峰副局长,感谢番禺区交通管理部门为全市的交通管理防疫安全作出了重要的贡献。

  在台上的四位发布人向媒体通报了交通管理部门、铁路枢纽部门在做好交通防疫上所开展的相关工作情况。

  现在进入媒体提问环节,请各位记者提问前,先通报所代表的媒体机构。谢谢。

  央广记者:

  当前广州“外防输入、内防反弹”压力仍然较大,请问交通运输部门对广州南站接驳换乘的地铁、公交和出租车等交通工具是如何开展防疫消毒的?

  沈颖:

  感谢这位记者朋友的提问。确实,目前广州市“外防输入、内防反弹”的压力还是非常大的。地铁、公交、出租车等交通工具是如何开展防疫消毒的?首先,广州市疾病预防控制中心根据广州市的风险等级以及目前的情况,不断地修改完善《广州市新型冠状病毒肺炎预防和控制工作指引》,目前已经印发到第8版,对广州市各类公共场所的防疫消毒都有详细的工作指引。交通场所首先严格按照《广州市新型冠状病毒肺炎预防和控制工作指引》(第8版)进行相关的工作。

  在地铁方面,我们在运营期间对列车和车站实行全新风模式加大通风量,运营结束后对列车和车站进行空气消毒、滤网消毒,保持空气的流通与洁净。每日强化对列车车厢和车站的售票机、闸机、扶梯、卫生间等各类面向乘客的设备设施进行抹擦消毒。

  在公交车方面,我们对公交车辆实施“每一周转班次”的到站消毒工作,通过喷洒消毒剂、拖擦等方式对公交车辆车厢地板、扶手、座椅等乘客频繁接触部位进行重点清洁消毒,并在车厢内设置了记录车辆每班次消毒情况的记录本,供查阅;对公交站场实施一天消毒三次,用84消毒水进行喷洒消毒。同时严格落实“每班次通风”,保障车厢内通风顺畅,空气流通,为乘客打造安全的乘车环境。

  在出租车方面,全市建立了出租车4层面消毒网络,第一层,在主要枢纽站场和市区主要路段设置9个集中消毒点;第二层,倡导企业建立34个行业共享消毒点;第三层,企业利用自有场地设立67个消毒点;第四层,驾驶员利用手持喷壶在营运过程中对车辆及时消毒。其中,广州南站分别在P9出租车调度场、P12停车场设置了1个巡游车集中消毒点和1个网约车集中消毒点。

  公交集团专门组建了防疫应急爱心车队,专门针对枢纽站的普通发热病人及医护人员开展爱心服务,每次任务结束后均回公司集中消毒,全部司机配置了KN95口罩、防护服(接载疑似病例时使用),全部爱心车队车辆均安装了隔离膜。

  我们还与运营企业建立了快速反应机制,一方面加派人手,继续强化地铁、公交、出租车等交通工具的体温检测工作,发现体温异常的乘客立刻按处置指引进行处置;另一方面,严格要求驾驶员、乘客必须按规定佩戴口罩,强化自身防疫防护。

  龚艳华:

  感谢沈颖总工程师的回应,也感谢媒体朋友的提问。在市政府新闻办举办的系列新闻通气会中,2月11日,也是疫情防控处于最吃紧的阶段之际,我们专门召开了交通运输专题的疫情防控通气会。在这场新闻通气会上,交通运输局、公安局、机场集团、机场集团的负责同志也出席了新闻通气会,介绍了交通保障系统的疫情防控情况。3月25日,在外防输入专场时,交通部门的相关负责同志也出席了新闻通气会,介绍了在外防输入特别是境外人员入穗时的交通运输保障。刚刚沈颖总工程师也回应了在地铁、公交、出租车等日常运营中的交通运输保障,交通运输局的相关工作应该说开展得非常扎实、细致。

  广东广播电视台记者:

  有个问题想问问徐瑶副主任,随着全面复工复产,南站地区旅客不断增多,请问南站管委会在近期和今年内将有哪些措施加强做好旅客服务工作?

  徐瑶:

  谢谢媒体记者对我们南站地区的关注。这个问题我想从两个部分来回答:

  一是坚持高标准做好现场保障。目前广州南站日均到发客流恢复至2019年的四成,达20万人次左右。我们做了三方面的工作:

  1、强化疫情防控,主要是落实体温监测工作。我们在近期也多次协调、督办各站场单位,包括地铁广州南站、长途客运站、公交总站、出租车场要不降标准,继续落实100%的体温测试。在南站,首检用的是红外线的体温监测,是一个无感式的体温监测。很多群众会有一个误解,说南站的体温监测是不是放松了?我们怎么没有感觉?其实我们都是用了红外线,除非你体温出现异常时,我们才会进行第二次体温监测,用手持式的体温仪进行复检。如果两次体温监测都出现问题,医疗点的医护人员会用水银进行第三次的现场体温测试,并按照相关流程进行处置。

  2、针对客流量的恢复,加强现场管控。主要从两个方面:(1)打击乱象。(2)环境整治。我们每天会有不少于6次的巡查,对一线的执法执勤单位进行不定时的巡查,发现问题,立即整改。通过这样的互动和强化,完善和净化南站地区的环境,为旅客出行提供更好的服务。

  3、推进复工复产。我们积极协调省、市相关重点项目,如广佛环线、地下空间、广州地铁22号线等省、市重点项目的建设。近期,我们先后协调解决了重点区域的园林绿化升级、项目占道施工、周边场地移交以及在建项目雨水管网施工建设等问题,全力促进南站地区的复工复产,完善地方的市政配套建设。

  二是2020年南站管委会代表番禺区在南站地区推进的23项督办事项。其中有10项是长期推进的,长期推进专业乞讨、非法拉客、违停、非法营运、市容六乱等社会乱象现场整治。1、研究制定社会乱象针对性管控措施,维护站场地区和谐安定的环境秩序;2、为增强群众认知感,根据广州市政府相关要求,我委积极推进南站路名优化工作,目前更名方案正在审批,后续还将加快落实交通标识更新完善工作。3、为加大南站地区资讯宣传推广力度,我委正推进“智慧广州南站”微信公众号升级完善。重点优化南站导航系统,加快对P4、P8、P10、P11等南站站体外围停车场蓝牙布点,实现信号全覆盖,打通站内往站外停车场的导航盲区,优化“车找人”“人找车”的群众停车接客体验;4、协调加快P6快速接客区建设,实现南北功能对称,方便旅客快速离站;5、协调推进南站本体升级改造,增加站内直梯和候乘区域,进一步扩充南站本体旅客接待量,满足粤港澳大湾区建设发展中的高铁客流增长需求;6、实施南站地区监控视频系统升级改造,增加设施布点,提升南站周边信息化安防水平,打造精准管理、安全有序的站区环境。

  以上是南站管委会下一步提升南站站场综合环境和旅客出行服务要做的一些工作。

  龚艳华:

  感谢媒体朋友的提问,也感谢徐瑶副主任的回应。刚刚,徐瑶副主任提到了广州南站管委会在做好疫情防控的同时,也在有序地布局今年广州南站的优化提升工作。其中包括优化周边的环境,营造更优美、更安全的环境;优化人性化的旅客接驳接送服务;打造“智慧南站”的IP等。也期待着通过系列的优化提升,广州南站真正地发挥承载粤港澳大湾区的交通枢纽、中国铁路的交通枢纽的重要作用,也更好地促进粤港澳大湾区“9+2”城市的互联互通、民心相通,为我们的民心相通提供更优良的城市环境和交通环境。

  南方日报记者:

  我想问一下在公路运营方面,广州市、番禺区在恢复湖北跨省线路方面有没有一些具体的计划安排?

  陈俊峰:

  感谢这位记者朋友的提问。4月8日零时起,武汉市解除了离汉通道管控措施,除了做好高铁旅客到达后的接驳交通外,为保障车辆人员安全有序流动和多样化需求,番禺区交通部门采取了多项措施。

  一是逐步恢复湖北省客运班线。目前番禺区的汽车客运站已恢复湖北省石首以及荆门班线,下一步至恩施、京山和通城的客运班线正在协调之中,计划在“五一”期间恢复发班。

  二是强化客运车辆安全管理。督促客运企业切实履行安全主体责任,强化客运驾驶人警示教育,严格车辆安全技术状况检查,落实动态监控要求,及时消除安全隐患。加强路面执法检查,及时查纠超速、疲劳驾驶等严重违法行为,全力确保交通安全。

  三是加强交通运输防疫管理。督促指导客运经营者全面做好“两站一港口”设施和交通运输工具的消毒、通风、运输组织、人员防护、分区分级控制客座率、发热乘客移交等工作,严格落实驾乘人员体温测量、全程佩戴口罩等措施,坚决遏制疫情通过交通运输工具传播扩散。

  四是保障道路畅通。避免对离鄂离汉车辆人员特别是湖北籍车辆人员的额外限制。指导高速公路经营管理单位做好服务保障,有效缓解排队拥堵,保障车辆人员流动顺畅。

  针对武汉的线路,番禺区共有5条班线。到目前为止,已经恢复了湖北石首、荆门班线,湖北恩施、京山、通城的客运班线正在积极协调沟通当中,计划“五一”期间恢复开行。

  南方都市报记者:

  4月8日离汉通道开放,广州南站在客流增加的情况下,如何进一步做好疫情防控?

  王展新:

  感谢这位记者朋友的提问。随着全国疫情防控和复工复产工作的有序推进,广州南站的旅客流量逐渐有所回升。为做好旅客服务工作和疫情防控工作,广州南站重点做好了以下五个方面的工作:

  一是继续做好联防联控。按照省、市、区及街道、南站管委会联防联控要求,加强与卫生防疫部门、支援单位的沟通联系,善始善终、不折不扣地落实疫情防控措施。

  二是做好车站测温工作。在进出站口共设置有38台柱状红外线智能测温仪,配备了120台手持测温仪,确保对每一名旅客进行测温,体温不超过37.3摄氏度的旅客可以正常进出站。

  三是加强旅客乘降组织。进一步畅通进出站通道,组织旅客快速有序进出站。同时加强宣传引导,组织旅客进出站时保持一定距离,避免扎堆。

  四是做好消毒卫生管理。细化落实通风、消毒和卫生保洁等防疫措施。对候车室、电梯等公共场所、公共设施,按照规范进行杀毒相关工作。

  五是做好职工个人防护。要求工作人员按规定佩戴口罩、手套等防护用品,落实上岗测温、班中测温的工作要求,不准带病坚持工作,不准相互串岗。

  龚艳华:

  感谢王展新副书记的回应,也感谢这位媒体朋友的提问。今天新闻通气会的第一个环节结束,接下来有请在广州南站包括客运车特别是相关的一线人员上台来与我们分享他们开展工作的相关故事。也请台上各位发言嘉宾台下就座,谢谢你们。

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