任务7

任务7重点工作：推进深茂铁路、南沙港铁路、广中珠澳高铁等项目，推动广深港高铁引入中心城区，推动广州地铁线网向佛山等周边城市延伸。牵头单位：市发展改革委年度阶段性工作目标：第一季度：1.按计划推进深茂铁路前期工作和南沙港铁路建设工作。2.推进广中珠澳高铁、广深港高铁引入中心城区规划，争取纳入《粤港澳大湾区城际铁路规划（征求意见稿）》，同时争取省支持广中珠澳高铁主线引入南沙枢纽，全线列为近期项目。3.推动广州地铁线网规划修编工作。 第二季度：1.按计划推进深茂铁路前期工作和南沙港铁路建设工作，跟进《城际铁路规划（送审稿）》报国家发展改革委审批情况。2.推动广州地铁线网规划修编，配合市规划部门加强与周边城市线网沟通对接。 第三季度：1.争取深茂铁路可研获批，先行段开工建设。2.继续跟进报批情况，积极争取国家发展改革委、中铁总公司对我市诉求的支持。3.推动广州地铁线网规划修编，配合市规划部门加强与周边城市线网沟通对接。 第四季度：1.按计划推进深茂铁路、南沙港铁路建设工作。2.继续跟进报批情况，积极争取支持，争取批复广中珠澳高铁、广深港高铁引入中心城区联络线纳入国家批复稿。3.配合市规划部门推动广州地铁线网向佛山等周边城市延伸。进展落实情况：第一季度：按计划推进中。 1.深茂铁路项目可研已于2019年1月在中铁总公司进行评审，目前正在深化完善之中，我市正按计划积极配合开展项目前期工作；南沙港铁路正按计划推动建设工作。 2.广中珠澳高铁、广深港高铁引入中心城区项目已纳入《粤港澳大湾区城际铁路规划（征求意见稿）》，并且广中珠澳高铁项目已全线调整为近期实施项目。 3.加快推动广州地铁线网规划修编工作，积极推进我市城市轨道交通线网与周边城市互联互通。3月14日，黎明副市长与珠海市常务副市长王庆利一行进行会谈，下一步两市发展改革部门（轨道交通）将根据会议精神完善轨道交通互联互通框架协议等。第二季度：按计划推进中。 1.深茂铁路：规划选址、用地预审、社稳评估等已完成。广州段可持续经营责任数据已与深茂公司达成一致意见。经与深茂公司、市相关部门对接完善，广州境内土地综合开发协议已上报市政府审定,正在开展征拆核查工作。沿线正全力推动可研批复前置专题工作，确保年内开工，力争广州段尽量提前开工。 南沙港铁路隧道工程自开工以来累计完成77.7%，完成征地99.6%，完成拆迁71.62%。 2.经了解，省发展改革委已将《城际铁路规划（送审稿）》上报至国家发展改革委。经积极争取，广中珠澳高铁、广深港高铁引入中心城区、18号线延伸线、28号线等项目已纳入《粤港澳大湾区城际铁路规划（上报稿）》。 3.加快推动广州地铁线网规划修编工作，积极推进我市城市轨道交通线网与周边城市互联互通。我市与珠海市轨道交通互联互通框架协议已经市政府审定，下一步按照程序推动签约。第三季度：按计划推进中。1.深茂铁路深江线站位方案已稳定，9月20日前我市已完成综合开发协议和征拆框架协议的签订工作，成为全省第一个完成上述工作的沿线市。受制于中山段征地拆迁框架协议、土地综合开发协议尚未签订，全线可研尚未批复，省政府领导已多次召开会议协调。目前，正在开展南沙先行段初步设计，争取南沙先行段年内开工。2.省发展改革委已将《城际铁路规划（送审稿）》上报国家发展改革委。经积极争取，广中珠澳高铁、广深港高铁引入中心城区、18号线延伸线、28号线等项目已纳入《粤港澳大湾区城际铁路规划（送审稿）》并列为近期实施项目。3.加快推动广州地铁线网规划修编工作，积极推进我市城市轨道交通线网与周边城市互联互通。我市与珠海市轨道交通互联互通框架协议已经市政府审定。第四季度：已完成。1.深茂铁路可研前置专题工作已全部完成，可研批复稿正在国铁集团内部会签，我市正在同步配合深茂公司推进南沙先行开工段相关工作；南沙港铁路投资完成89.5%，完成征地100%，完成拆迁97%。2.已成功争取将广中珠澳高铁、广深港高铁延伸线、南沙至珠海中山城际（原18号线延伸线）、佛山经芳村鱼珠至东莞城际（原28号线）等项目纳入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划（上报稿）》。3.我市新一轮城市轨道交通线网修编中，已研究规划多条与佛山、东莞等周边城市衔接通道。2019年12月12日，广州市与珠海市正式签署《广州市人民政府珠海市人民政府关于共同推进广州珠海轨道交通规划建设合作框架协议》。