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2019-05-08
来源：广州日报
-次蕉门隧道全长5.3千米 设计为双向6车道
近日，南沙蕉门隧道工程启动可行性研究报告编制、勘察及初步设计服务开始招标。主线长约5.3千米的南沙蕉门隧道将连接珠江北岸慧谷西区和珠江东组团，与明珠湾大桥一起连接南沙区内各组团，服务于区内地块的到发性交通，构成沟通南沙珠江两岸的大动脉。
招标公告显示，蕉门隧道工程北起慧谷西区金岭南路，途经工业三路、蕉门水道和万环北路后，南接珠江东组团宝成围路，项目全长5.3千米，设计为双向6车道，其中主隧道长约2.70千米，新建和改建接线道路长约2.6千米，匝道隧道长约3.6千米，为城市主干路，设计为双向6车道，主隧道设计时速50千米，地面道路时速60千米。总投资估算约42.25亿元，规划打造成为快捷舒适智慧的南沙明珠湾核心内环交通体系。
此外，招标公告要求，中标单位应于中标后20天内提交方案优化设计文件，30天完成工可初步勘查，160天形成初步设计及概算（报批稿）并递交，由科技委技术审查后进行修编确认。
粤公网安备 44010602000929号
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