
二、建设工期:2003年至2010年,其中大学城专线计划2005年通车。
三、总投资及资金构成:项目总投资150.59亿元,市财政资金90.35亿元,银行贷款60.24亿元。
四、工程进度及2005年投资计划:大学城专线4个车站已有3个完成主体结构封顶。至2004年底累计完成投资9.34亿元,2005年计划投资10亿元。
五、效益预测:项目建成后,将加强小谷围、新造等珠江南岸地区与城市中心之间的沟通,强化广州市中心区与南部地区的联系,有利于促进我省、我市高等教育事业发展和南部地区汽车、港口、物流和石化等产业的发展,对加快实现我市“南拓”步伐,具有重大意义。