多项目加快推进 提升南站枢纽功能20日上午，15届75次市政府常务会议审议通过了《广州南站周边道路等交通设施建设三年（2019～2021年）工作方案》（以下简称《工作方案》）。《工作方案》已经涵盖了4条广州中心城区至南站快速通道、6条城区以及珠三角各地至广州南站轨道交通、2座广佛交界跨江桥、片区53条城市道路，合计34个建设项目。这些工程的加快实施将进一步提升南站的门户交通枢纽功能。《工作方案》主要是围绕南站地区目前存在的与中心城区、与佛山顺德的快速联系不足等问题，明确了轨道、道路等基础设施的建设时序计划安排和资金来源。其中，计划2019年9月底前完成芳村大道南快捷化改造，开工建设东晓南延线至南站项目，进一步强化南站与中心城区的快速直达。同时，年内还将建成海华大桥，打通南站与顺德地区的联系。下半年完成石兴大道南还建工程的施工，开展对南站本地周边道路实施交通组织调整的可行性研究。同时，加快石山大道西侧收储地块用于停车的硬化改造，解决长期困扰南站的“停车难”和“占道候客”问题。2020年，力争完成广州大道洛溪大桥至南站的快捷化改造、南站核心区18条市政支路建设，后续将加快推进完成番海大桥、南大干线等南站周边对外对内的道路建设。轨道交通方面，主要是力争2020年完成地铁22号线、广佛环城际、佛莞城际，并加强与佛山地铁2号线的对接，形成和珠三角城市的城际轨道交通联系。《工作方案》建设任务主要包括：加快海华大桥、番海大桥等省、市重点道路桥梁项目建设，构建广州市、佛山市中心城区与南站的快速直达通道。