2016中国广州国际投资年会

【南方日报】聚焦战略枢纽 欢迎投资广州任学锋参加2016中国广州国际投资年会并讲话23日，2016中国广州国际投资年会召开全体会议，主题为“动力源增长极——国家中心城市与三大战略枢纽”。来自国内外的1600多名嘉宾、1200家企业参加会议。省委常委、广州市委书记任学锋在全体会议上讲话。中国船舶工业集团公司党组书记、董事长董强，南方航空党组书记、南方航空总经理谭万庚，唯品会（中国）有限公司董事长沈亚，广发银行行长利明献，法国智奥会展有限公司全球首席执行官奥利维？费兰多发言。宝钢集团董事长徐乐江，荷兰国会参议员、荷兰园艺行业协会主席路可？赫尔曼斯，中铁股份党委书记、董事长李长进，大唐集团公司党委副书记、总经理王野平，中国铁道建筑总公司党委书记、中国铁建股份公司总裁庄尚标，中国工程院院士唐希灿，国际展览业协会亚太区总裁马国麟等出席全体会议。任学锋说，广州当前正聚焦建设国际航运、航空和科技创新三大战略枢纽，扎实推进供给侧结构性改革，构建“亲”“清”新型政商关系，厚植发展优势，制定供应链发展战略，加快形成新的发展动力源和增长极。欢迎广大中外企业和企业家抓住机遇，投资广州，实现合作共赢。大寨“铁姑娘”广州寻商机，郭凤莲提议：大寨核桃苗寄来广州种23日召开的广州国际投资年会迎来了一位特殊的客人——山西昔阳大寨村党总支书记郭凤莲。当日上午，她代表大寨村与广药集团旗下的王老吉大健康公司在白云国际会议中心签订合作协议，准备就核桃露饮料深加工成立合资公司，联手开拓市场。“以前是全国人民学大寨，现在是大寨人民学全国。”“铁姑娘”郭凤莲意味深长地说。近年来，传统的煤炭产业开始走下坡路，郭凤莲带领大寨人进行再创业：不挖“黑金”改种绿树，大力发展林木业；依托核桃农优产品，做大核桃露产业；积极拥抱“互联网＋”，建起了“大寨粮仓网”电商平台，将优质肉、放心粮卖到全世界……谈起与王老吉的合作，郭凤莲竖起了大拇指：“我们对王老吉慕名已久。他们的传统铺货渠道很强，覆盖面广，凉茶形象推广深入人心，连山西老百姓也喜欢喝。去年，我们抱着试一试的心态与他们接触，没想到一拍即合。”前天深夜，郭凤莲乘坐航班抵穗，昨日一早就参加投资年会，下午又马不停蹄考察了广药集团，最后还参加了该集团的党组织座谈会，给大家讲起了大寨故事。一谈到投资兴业，年近七旬的“铁姑娘”依旧神采奕奕，风采不减当年。参观广药集团的神农草园时，郭凤莲提议：“能不能把大寨的核桃树苗，寄两棵来种上？”“好啊！就是要让大寨‘勤劳勇敢、自强不息’的精神永植广州！”广药集团董事长、党委书记李楚源说。2016年中国广州国际投资年会23日开幕全球最大会展商将成广州“推销员”23日上午，主题为“动力源增长极——国家中心城市和三大战略枢纽”的2016年中国广州国际投资年会全体大会及18个专题分论坛在白云国际会议中心举行，来自海内外投资及产业界的近1600名高端人士赴会，共图广州发展大计。广发银行行长利明献、中船集团董事长董强、南方航空总经理谭万庚、唯品会CEO沈亚等知名企业家上台演讲。因为广州国际投资年会的开幕，法国智奥会展有限公司全球CEO奥利维？费兰多再次来到这座“千年商都”。在他看来，这是一座充满神奇魅力的城市。这里有优越的地理位置、丰富的生活和美味的食物。“广州是中外文化交流的前沿和窗口，在东西方文化交流史上占有重要地位。今天来到这里，我看到了会展业的春天。”他说，会展业就是“新”的融合，是一个汇聚新思想、新产品、新技术的平台。以广州为代表的中国会展业朝着市场化、标准化和国际化的趋势发展。法国智奥集团所在的总部法国里昂市是广州的友好城市，两座城市早在1988年就结为友好城市，双方在经济、文化和政治各个层面有着广泛的交流和合作。里昂也是古代“丝绸之路”西方的终点，是中国丝绸产品在欧洲的集散中心。通过前期的市场调研，奥利维？费兰多得知广州有着良好的投资环境并已把会展业作为大力发展的重点新兴产业之一，正努力打造国际会展中心城市。法国智奥集团是总部设在里昂的专业会展目的地管理公司，业务覆盖展会主办、展馆管理和会议综合服务，是全球第一大的会议公司，旗下有40个场馆，年均服务4000个以上的展览和会议。该公司在巴黎证券交易所上市，2014收入9．4亿欧元（约合人民币66亿元），已在全球17个国家建立分支机构，公司员工数4107名。“智奥一直在中国乃至亚洲积极物色合作伙伴，以进一步拓展业务。这次我们很荣幸与广州市资产规模最大、总体经济效益位居前列的国有企业集团越秀集团合作。我们将成立合资公司来共同开发和经营越秀集团旗下的越秀国际会议中心项目、并为项目的客户提供一站式服务，以及在项目中主办各类国际会议和展览活动。届时，智奥将整合全球200余场展会资源和高端客户资源，把广州打造成国际会议论坛活动的重要举办地。”他透露。去年首届中国广州国际投资年会，腾讯董事会主席及首席执行官马化腾在发言中力挺广州，并表示要做广州招商局“副局长”。而今年，奥利维？费兰多与马化腾遥相呼应，向在场嘉宾表态，要做广州的义务“推销员”，以该公司在世界各地举办的展览活动为平台，宣传广州、推介广州。据称，法国智奥具有丰富的国际性会议、展会、大型体育赛事等举办经验的会展商，曾负责的大型活动包括达沃斯会议、G20会议，并作为多届奥运会、冬奥会的合作伙伴协助组办奥运赛事，服务过1100万的商家和观众。法国智奥已于2008年进入中国，在上海设立分公司，曾参与上海2010年世博会的建设和运营。现场传真航运中船集团在穗企业的发展取得了显著成绩，广船国际、黄埔文冲、澄西广州等骨干造修船企业“十二五”累计实现营业收入1121亿元，累计承接船舶订单1451万载重吨，船舶完工量1392万载重吨。当前，中船集团正以致力于打造军工核心突出、民船产业综合竞争力世界领先、非船装备特色鲜明、多元产业协调发展、公司治理体系先进的国内领先、世界一流的海洋装备集团。在船舶海工业务方面，“十三五”期间，中船集团将投资150亿元在南沙建设广州龙穴海洋装备产业基地。同时，结合广州市建设国际科技创新枢纽的规划，以中船广州船舶及海洋工程设计研究院、三个国家级企业技术创新中心为基础，综合利用中船集团的整体科研力量和广州的有关科技资源，大力发展高技术船舶和海洋工程装备。在此希望借广州打造国际航运枢纽的东风，以广州为基地，进一步辐射北部湾及东南亚地区，不断加大双方在成套物流、大宗贸易、海事金融、融资租赁等服务业方面的合作，积极培育新的经济增长点，进一步丰富和完善广州打造国际航运枢纽的产业支撑体系。——中船集团公司党组书记、董事长董强航空当今全球经济发展格局中，航空枢纽地位极具战略意义。打造大型枢纽机场和网络型航空公司，很大程度上将决定整个国家航空运输产业链的竞争优势和枢纽城市的聚集效应。机场特别是大型国际枢纽机场已突破单一运输功能，一方面通过与区域经济相互影响、相互渗透、相互融合，形成带动力和辐射力极强的“临空经济区”；另一方面，通过聚集人流、物流、资金流、技术流、信息流等优势资源，对区域经济社会发展产生强大的辐射效应，成为国家和区域经济增长的“发动机”。目前南航在广州承运旅客量约占白云机场旅客吞吐量的49％，已经成为广州枢纽建设最主要的力量。南航在广州的国际中转旅客量从2009年的105．7万人次增至2015年的242．4万人次，增幅达120％。广州枢纽已经一跃成为中国到大洋洲、东南亚、南亚等地区的第一门户枢纽。特别是国际转国际旅客，更是呈现爆发式增长，从2009年的1．8万人次增至2015年48．9万人次，增长近27倍。“南航在广州地区的国际航班中转旅客已经达到总旅客量的53．5％，改变了过去国际航线依赖广东本地客源支撑的局面。”谭万庚说，广州打造国际航空枢纽更具竞争力。——中国南方航空股份有限公司副董事长、总经理谭万庚创新7年间，唯品会实现了从无到有、从小到大的发展：2015年，唯品会注册会员数超1．6亿，全年订单2亿单，员工超3．6万人，拥有遍布全国五大区域、占地面积超160万平方米的仓储中心，全年净营收超400亿元，并创造了连续13个季度盈利的电商行业纪录。为什么唯品会能从电商领域的激烈竞争中突出重围？除了时机正确外，最重要的就是创新。2008年，唯品会率先在国内开创了“名牌特卖”这一全新商业模式，将传统线下折扣零售业态转移到线上，通过不断深耕“精选品牌＋深度折扣＋限时抢购”的特卖模式，给用户带来“网上逛街的惊喜”与“抢购的乐趣”。以商业模式创新为核心，唯品会同步开展了一系列创新与变革。比如大数据平台的创新：智能匹配供需数据，推动供给侧改革；挖掘用户需求，开展精准个性化营销等。还有物流仓储的科技创新、供应链的科技创新，仅此一项物流配送效率提高了30％。唯品会还建立了自己的海内外研究院，海外研究院处于美国硅谷，目前有二三十位华人工程师，专注于虚拟试衣与三维服装建模、基于深度学习的商品图像检索、智能穿戴设备、人工智能自然语言处理等科技创新。——唯品会董事长兼CEO沈亚13高端临空产业项目落户空港经济区航空运输企业集群成型，临空经济集聚效应凸显23日上午，作为2016年广州国际投资年会的重头戏之一，广州国际航空枢纽建设推介暨项目签约会成果丰硕，绿地集团、民生电商、圆通速递、渤海租赁、宝能集团、幸福航空等一批国内外知名企业与广州空港经济区签订合作协议，涉及空港跨境电商、飞机维修、航空物流等高端临空产业的13个项目将落户该经济区。广州副市长蔡朝林在推介会上表示，围绕“人、货、机”三大核心要素，广州国际航空枢纽建设中蕴涵着巨大的发展空间和投资机会。“希望国内外临空产业的领军企业抓住机遇，在广州国际航空枢纽建设中实现共享、共建、共赢”。A．航企加快布局广州市场“推进的效率大大超出了我们的预期！”东方航空广东分公司一名高管人员兴奋地说。东航近日透露将在广州设立广东分公司，并选择落户在白云国际机场所在地白云区。目前，各项筹备工作进展顺利，将于5月正式挂牌，起步运营3－5架飞机，十三五期间规划达到30架。东航抢滩广州正是时候。任积东说，从去年的经营来看，东航包括上航在广州的市场份额已稳居第二位，但一直是以营销中心的模式来支撑运营及服务保障，“现在进入广州，可谓天时、地利、人和”。南航一直以广州为主基地，南航副总任积东表示，他们在穗运力已从2008年的57架增加至去年的180架，而在航空网络建设方面，南航通过广州枢纽连接全球的通航点达141个。“国际通航点有44个，其中，大洋洲6个、欧洲6个、北美4个、亚洲28个，基本满足了广州对外开放的航运需求。”任积东说，下一步，南航将大力推进广州航空产业基地的建设。不仅是东航、南航这样的“巨无霸”瞄准广州发力，九元航空、华南商务航空这样的新型航企也加快了布局力度。九元航空总裁纪广平告诉记者，进入广州两年来，九元目前已运营7架飞机，开通了广州至哈尔滨、南京等重要城市的航线。华南商务航空主营商务飞机托管业务，尽管才新成立，但今年内有望托管8架飞机。越来越多航空公司将白云国际机场作为枢纽港的同时，对于机场综合服务能力也提出了更高的要求。广东省机场管理集团有限公司董事长、党委书记张克俭在会上坦言，白云机场航空枢纽建设工作与香港、新加坡等国际标杆机场相比，仍有较大差距，目前主要面临着空域资源不足、地面综合交通建设滞后、运营保障能力跟不上枢纽发展需要等问题，但相信在未来会得到逐步缓解与解决。张克俭透露，广州白云国际机场近日已获得国家民航局批准，高峰小时容量由65架次提升到71架次，这意味着机场每天至少新增90个航班，增量将用于打造高品质国际航线。预计到2018年底，T2航站楼建成使用之后，机场旅客吞吐量将达到6600万人次。B．多个重大产业项目落户白云国际机场正成为客货流的国际中转站。在机场国际1号货站里，有一款澳洲岩石龙虾产品，但它只是广州“匆匆的过客”。该产品目前还未进入中国市场，但在从澳洲销往越南的过程中，却选择在广州“暂住”数日。白云国际机场股份有限公司党委副书记黄斌介绍，澳洲直飞越南的航班少、航程时间长，不利于产品保鲜，而广州成为了澳洲前往东南亚地区的中转枢纽站的最佳选址。圆通速递昨日与广州空港区签订合作协议，预计将其航空转运枢纽、速递分拨中心、电商物流产业园、冷链物流供应等四大业务落户广州，预计投资规划为10亿－20亿元。同时，中国航油集团计划在白云区建立南方总部基地，拓展航油保障供应、航油采购电商、通用航空商务服务等业务。事实上，联邦快递亚太转运中心、国际1号货站、广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）、南方航空、省机场集团……近年来，一系列重大临空产业项目已经在广州空港经济区落地开花。广州空港经济区管委会主任孙秀清表示，广州白云机场的国际航运枢纽港定位，让经济区依托“空侧”优势，逐步形成了航空物流、航空维修、航空运营总部、跨境电商等产业集聚效应。目前，近1000家企业在白云机场综保区内开展跨境电商业务，商品备案数超10万种。产业发展迅猛的背后，是产业配套服务环境的大幅提升。孙秀清介绍，国家航空经济示范区申报、白云机场综合保税区红线调整等工作已进入国家部委层面。通过调整提升空港规划，空港经济区的发展前景豁然开朗。“无论是对旅客和货运，高效口岸通关环境是一座城市营商环境的重要组成部分。”蔡朝林昨日表示，今年起，广州市政府将每年拿出2亿元，用于口岸环境的建设。机场海关副关长江列平介绍，“进出口航材24小时随到随办”“冷链物流先入区、后报关”“17条国际航线中转货物一站式流转”等创新管理制度和监管手段会不断推出，海关将全力支持广州国际航空枢纽建设。广州开发区、黄埔区掘金“新经济”布局精准医疗备受期待，智能装备产业形成全产业链在23日举行的2016年中国广州国际投资年会广州开发区、黄埔区分论坛上，智能制造、大数据、云计算、物联网……这些两会中李克强总理口中的热门领域，成为了现场嘉宾看好的掘金方向。记者发现，受邀参与分论坛的67家企业代表中，来自生物医药、新材料、新能源、智能制造等领域的企业占了近八成。作为广州建设国际科技创新枢纽的核心组团，广州开发区、黄埔区在广州科技创新版图中一路担当领头羊的角色。目前，全区高新技术企业达到519家，高新技术产品产值占全区工业总产值的比重达到51％，成为推动广州经济新旧动能迭代更替的主引擎。发力精准医疗底子好“每天下午，都有7000多个样本送到这里来。”广州金域检验总部工作人员介绍。金域检验董事长兼首席执行官梁耀铭告诉记者，早在2011年，金域检验就在香港设立了第一家实验室，目前金域检验年检测标本量近4000万例。梁耀铭表示，金域拥有26000例肾活检标本量，是全国乃至全球最大的样本量。“这就为未来精准医疗的发展，提供了大量极具参考意义的样本。记者发现，《珠三角国家自主创新示范区建设实施方案（2016－2020年）》提到“生物医药”产业时，区别于珠三角其他城市的是，广州要加快广州高新区个体化医疗和生物医药共性技术平台建设，提升广州个体化医疗和生物医药产业集群发展水平。2010年，广州正式提出重点发展“十大核心产业”，其中就有生物医药产业，排列第九位。2013年，广州市公布十大重点产业发展方案，生物与健康产业排在了第五位。而今年发布的广州“十三五”规划中，把生物医药作为广州重点培育的支柱产业和战略性新兴产业，广州国际生物岛成为广州打造国家创新中心城市建设重大平台。在梁耀铭看来，广州作为广东省内医疗资源最集中的城市，必须也应该用好这个“稀缺资源”，踩准当前大健康领域热点，培育出精准医疗产业。一方面，大量的三甲医院有丰富的临床样本。广州共有33家三甲医院。仅越秀区就有三甲医院18家，社区卫生服务中心18个，实有病床22444张，卫生技术人员36021人；另一方面，后端的生物医药研发集群异军突起。放眼广州，瑞博奥生物的蛋白芯片技术、锐博生物的核酸药物、冠昊生物的人工角膜等，他们都拥有国内外顶尖的科研团队，剑指我国生物医药产业的技术空白。数据显示，仅广州开发区、黄埔区就集聚生物医药企业530家（其中高新技术企业98家），实现营业收入368．2亿元，占广州市生物医药产业总收入的50％以上。“培育精准医疗产业，不仅可以用好传统医疗优势，还可以带来包括基因测序、药物靶向的筛选、靶标的检测、体外模拟系统等一系列完整的产业链。”广州市社科院经济研究所副所长张强表示。智能装备成“再工业化”王牌与生物医药“轻”产业相比，智能装备业是一个“重”维度。智能制造正在成为广州应对“工业4．0”和“再工业化”的一张王牌。汽车产业是广州经济的一个支柱产业。2015年，广州汽车产量达221万辆，年产值3777亿元。业内人士看来，面对“新常态”，汽车产业要持续“稳增”，借助智能装备技术达到生产效率和效能的提升是产业升级的本质。“一台新能源车从开始组装到开走，只需54秒。”作为比亚迪新能源车的合作伙伴，广州瑞松科技有限公司董事长兼总裁孙志强介绍，“轿车一年数十万辆的产量，分摊下来，就是要达到如此快速精准的生产节拍。”在一些汽车生产车间，“智能化”正在成为工厂内从研发、生产制造到物流配送的流动“语言”。汽车生产企业可以由此实现个性化生产和零库存，其生产效率是传统模式的3倍，资金周转率则是同行的3倍以上。在昨日广东省经信委公布的广东首批15家机器人骨干企业名单中，广州有5家上榜。在29家机器人重点培育企业中，有13家企业来自广州。数据显示，2015年，广州开发区、黄埔区集聚智能装备企业60多家，形成较为完整的智能装备上下游产业链。实现工业产值110亿元，近五年持续保持20％以上的复合增长率。《广州制造2025战略规划》显示，未来新一代信息技术、节能与新能源汽车、新材料与精细化工三个领域到2025年的预期产值总计21100亿元，占到了十大重点领域预期总产值的54％。这意味着，这三大产业将是未来广州经济的增长点和增长新动能。“转型升级成不成功，其标志是动力是否转换到创新驱动上。”省政府参事汪一洋指出。数据显示，广州经济发展动能转换的效应逐步凸显。去年，广州智能装备和机器人产值近400亿元，先进制造业、高技术制造业增加值分别增长8．8％和19．4％，高于整体工业增速，发挥了主导作用。南沙打造高铁“走出去”产业基地签约42项目，涉及金额961亿元23日上午，南沙区在广州国际投资年会上与欧美、香港及内地大型企业、商协会等多家机构签约项目42个，涉及投资金额达961亿元。最引人关注的，莫过于中铁和中铁建计划在南沙打造国家高铁“走出去”的产业基地。“南沙发展本身像高铁”“南沙就像是一列高速行驶的列车，谁搭上了这趟车，谁就取得了发展的先机。”南沙区代区长曾进泽表示，国家赋予自贸试验区的优势南沙都有，而南沙还具备其他区所不具备的优势。此次会议吸引了中国铁建股份有限公司、德国莱茵TUV集团、三菱商事（广州）有限公司等国内外知名企业，美国驻广州总领事馆、荷兰驻广州总领事馆、英国贸易署等外国驻穗机构，以及荷兰比卢商会、洛杉矶中华总商会、英国中华总商会商业协会等高层代表等近150人参加。曾进泽表示，当前，南沙迎来了国家实施“一带一路”、自由贸易试验区战略、珠三角建设国家自主创新示范区等多重战略机遇的集中叠加期，国家赋予南沙连通港澳、服务内地、面向世界，打造广东省对外开放大平台、建设21世纪海上丝绸之路战略枢纽的历史使命，并已正式列入国家“十三五”规划发展重点。南沙正积极发展航运物流、特色金融、国际商贸、高端制造等产业，不断提升区域交通枢纽功能，完善和强化城市功能主骨架，推动改革创新取得实质性进展，构建国家新区和自贸试验区双区叠加的政策体系。作为企业代表，欧莱雅广州南沙工厂总经理罗云说，他们的工厂于2015年落户南沙，项目从前期洽谈、行政审批、监管验收等落户流程中享受到了南沙高效和透明的行政服务，“下一步，我们将积极开拓国际市场，南沙自贸试验区将为企业的进出口业务提供极大的便利”。中铁建将投资超百亿元在当天下午的重大项目签约仪式，南沙与欧美、香港及内地大型企业、商协会等多家机构共签约项目42个，涉及投资金额达961亿元。其中，中铁和中铁建等项目将促进南沙利用自贸区平台，建设21世纪海丝之路重要枢纽，打造国家高铁“走出去”基地和提升产业辐射核心；欧洲珠宝创意产业园、香港经纬集团全面合作等项目，有利于进一步密切南沙与欧美和港澳的全面经贸联系，延伸南沙面向全球、深化港澳合作的空间；国机汽车进口大平台项目、AA华南冷链物流基地等项目，将强化南沙航运枢纽功能；中铁隧道高铁盾构机研发生产基地、精雕高端数控机床华南总部等项目，将助推南沙高端装备制造和创新驱动形成链式互补效应。中国铁建南沙投资发展有限公司总经理助理高虹表示，公司于去年10月成立，注册金额10亿元，未来还会有百亿元规模的资金投入，建设全产业链的产业基地，涵盖高铁部件的加工和融资租赁等业务；未来中铁建还将把投资公司总部和华南区域的区域管理总部等部门集中到南沙，此外，高层也有计划考虑将资金结算部门迁至南沙。为何选择南沙？高虹认为，其他自贸试验区相对而言发展已成规模，而南沙建设的空间更大，“中铁建在南亚和非洲都有大量的高铁业务，南沙适合作为高铁‘走出去’基地的选址”。