推动提案落地有声 为助力广州高质量发展贡献城管力量

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  • 2024-06-21
  • 来源:广州市城市管理和综合执法局
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  近日,广州市城市管理和综合执法局就市政协委员刘靖提交的《关于优化建筑余泥和建筑材料运输管理,进一步支持城市轨道交通建设的提案》给出答复意见。

  随着城市民生基础设施建设推进,广州市轨道交通等重点项目全面铺开,余泥排放数量大、紧迫性强。为进一步支持城市轨道交通建设发展,优化建筑余泥和建筑材料运输管理,广州市政协委员刘靖提交上述提案并表示,“轨道交通项目为线性工程,沿线每个工点的建设都会影响线路开通目标推进,确保各工点建筑余泥能顺利外运和建筑材料运输进场是实现建设进度目标的基础条件之一。”目前,广州市已建立重点工程余泥运输绿色通道工作机制,但通过走访调研发现,重点工程建筑余泥运输绿色通道联审时间长、部分中心城区工点因货车禁(限)行导致材料运输受限等问题还现实存在。对此,刘靖建议,进一步优化重点工程建筑余泥运输绿色通道审批机制,由不定期联审改为每月一次,并有效压减审批时长。同时参照余泥运输绿色通道审批机制,建立限禁(限)行区域的重点工程建筑材料运输报备机制。

  广州市城市管理和综合执法局作为提案办理单位,专门组织人员赴广州地铁集团公司与提案者刘靖委员当面沟通,就绿色通道联席会议审批时间、绿色通道运输车辆实际运输时间、推广新能源运输车辆、建筑废弃物运输行业管理等相关事项深入交流,并在与市政府各职能部门和各区政府沟通协调后给出答复意见。

  一是调整联席会议召开频次。组织的联席会议由“原则上每季度召开一次”改为“收到工程相关行政主管部门提交的申请材料后,及时组织相关成员单位现场核查并召开联席会议审议”。二是压缩运输车辆审核备案时间。已协调市公安局交通警察支队加强车辆信息资源共享,优化车辆备案审核流程,2024年4月召开的联席会议,车辆审核备案时间已大幅压减。三是优化氢燃料电池车辆通行环境。我市正在研究出台加快推动氢能产业高质量发展的若干措施,进一步鼓励使用氢燃料电池建筑废弃物运输车,重点项目余泥运输车辆的选择范围将会进一步扩大。四是对重点项目确因工程建设需要,重型货运车辆必须日间平峰期进入市区的通行需求,由各重点工程行政主管部门统筹汇总,经审核后向市公安局申请,经市公安局审核后纳入通行保障。

  广州市城市管理和综合执法局表示,将以办理政协委员提案为契机,进一步优化重点工程建筑余泥运输绿色通道审批工作流程、主动靠前服务提升绿色通道车辆备案工作效率,有效解决省市重点建设项目“出泥难”问题,为助力广州高质量发展贡献城管力量。

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