我区着力解决交通拥堵问题 提升路网综合承载力（图）　　交通拥堵是世界各大城市发展跳不过的一道难题，作为广州重要交通枢纽的白云，亦不例外。去年6月，我区出台了《白云区交通拥堵缓解工作整体方案》，明确将机场路三元里-云城-新市段、白云大道南-白云大道北段等22个交通拥堵黑点，纳入重点治理路段，全面深入推进交通拥堵问题的治理工作，以实现重点路段保畅通、城郊和高速公路保安全的目标。 　　这22个交通拥堵黑点中，有6个交通拥堵点段是由我区牵头治理，目前通过升级改造、常态化管理提升等，其道路变得通畅有序，治堵工作取得初步成效。由于良好的区域交通出行条件，对经济运行的支撑及保障作用明显，接下来，我区将继续加大对辖内交通路网的布局和建设，进一步提高区域路网的综合承载力，促进区域经济社会各项事业健康有序发展。   　　6个交通拥堵点段治理初见成效 　　记者从区预防道路交通事故联席会议办公室（以下简称区预联办）了解到，在22个交通拥堵点段中，我区作为治理牵头单位的有6个点段，分别为怡新路、增槎路江南果菜批发市场周边、鸦岗大道黄金围货运场周边、白云大道北行体育馆金园路隧道入口路段、解放北路三元里片区和桂花岗皮具城。至于其余16个点段，我区为治理配合单位。 　　以近期完成升级改造的怡新路为例，这条贯通广州大道北和沙太北路两条城市主干道的重点功能性道路，改造前是一条普通的小泥路，长期受水浸问题困扰。此次改造规划红线宽30米，设置双向4车道，全长约1.2公里，同步配套建设排水、照明、交通、绿化、电力管沟、管线迁改等工程，排水管道也从原有的1米管道，更换为处理能力更强的2.2米的雨水管，在改善交通的同时，也解决了水浸问题。近期，该项升级改造工程已完成。“以后从广州大道北去天河客运站，可以走怡新路，虽然路程远了，但因为不堵，其实更快。”车主刘先生说。 　　此外，增槎路交通秩序已实现常态化治理，道路升级改造将于近期进场施工；鸦岗大道路段交通秩序已完善部分道路分隔设施、道路坑洼、货车转弯半径扩大等，下一步计划打通华南快速与广清高速的互通；白云大道北金园路隧道入口路段交通设施已完善，交通指挥常态化；解放北路三元里片区和桂花岗皮具城路段已开展常态化交通秩序治理，取得初步成效。 　　疏堵结合双管齐下有效治堵缓堵 　　除了对症下药治理拥堵黑点，我区还通过加大建设与整治力度，疏堵结合治堵缓堵。 　　去年以来，我区加大资金投入，加速主骨架路网建设，目前已完成广州生物医药健康产业基地规划六路（一标段）、规划三路（一标段）、颜乐天纪念中学周边、石夏路、方华路、怡新路等11项道路建设和升级改造工程，并完成了106国道七星岗路交汇处、长红交汇处、望岗工业一马路交汇处等交通信号灯的建设，规范和引导了交通安全秩序。 　　此外，空港大道（黄石东路—106国道）新科村段、均禾大道二期、陈太路拓宽工程等3项工程已进场施工，空港大道二期、白云五线等31项工程正开展前期工作；增槎路、江福路、湖滨南路、大源北路、七星岗工业路二期等5个项目也将于春节后陆续进场施工。 　　在加大建设的基础上，我区还从内街内巷的交通管理、“五类车”整治、开展交通违法常态管理与专项整治等多方面入手治堵。去年以来，我区全面推进城中村内街内巷交通管理工作，目前全区符合内街内巷交通执法条件的道路已超过400条；去年，由区公安分局交通管理部门会同各派出所实施的交通执法达3.7万宗，进一步缓解了交通拥堵情况。 　　与此同时，我区还加大整治力度，开展“五类车”综合整治行动，去年共查扣“五类车”3.6万辆。数据显示，目前我区有20个镇街开通了57条便民服务线路，不仅有效缓解了城中村交通拥堵，也有力打击了“五类车”非法营运行为。 　　继续加快路网建设提高综合承载力 　　通过疏堵结合，目前我区治堵工作已取得初步成效，一些“老大难”问题也得到了解决。 　　就在日前，困扰了江高神山地区群众多时的广清高速神山出入口封闭一事迎来了转机：神山出入口拟于本月解封，预计1月15日前后重新开放。这一利好消息对神山地区的企业和群众来说，无疑是新年最好的礼物。神山工业园某企业负责人告诉记者，广清高速神山出入口封闭后，严重削弱了工业园的区位优势，大家都期盼着其早日恢复开通。 　　区预联办有关负责人介绍，广清高速神山出入口因安全隐患封闭后，造成地面交通严重拥堵，给当地政府和交警白云二大队带来了很大的压力。目前，市相关单位正对该路段进行改造，预计于1月15日前后，神山出入口将重新开放。 　　这一“老大难”问题的解决，增强了我区治堵缓堵的信心和决心。接下来，我区将进一步加快区域路网建设，积极对接上级，做好机场第三跑道、珠三角城际、广佛环城际、广清城际及地铁等重点项目建设的协调配合工作，逐步完善空港大道、槎神大道等南北向干道，以及白云一线、白云二线、白云三线、白云四线、白云五线等东西向干道，克服过境通道的分割，提高路网综合承载力。 　　同时，我区将积极指导、引导各镇街在市场周边充分利用闲置地块兴建停车场，在符合条件的道路两侧或单侧划定停车位等，交通管理在严格执法的同时既堵又疏，保证交通畅顺。