
5月25日,随着佛莞城际铁路番禺大道站至蔡三村出口明挖段区间右线盾构机破洞而出,至此,长隆隧道双线贯通,也标志着佛莞城际全线隧道顺利贯通。佛莞城际铁路将全面转入站后工程(车站附属结构、出入口、无咋轨道、水电安装等)施工,朝着年底建成的目标发起冲刺。
由中铁二十局集团承建的佛莞城际长隆隧道位于番禺区,从广州南站至番禺大道站,全长11.03公里,沿线地质条件复杂,素有“地质博物馆”之称。施工期间外部影响因素多,沉降控制要求高,施工难度极大。
本次贯通的番禺大道站至蔡三村出口明挖段区间右线盾构隧道全长772米,为全线关键控制工程,隧道下穿龙美村居民密集区、广外附设番禺外国语学校环境敏感区等高风险掘进施工。新冠肺炎疫情发生以来,佛莞城际长隆隧道参建单位严格落实上级有关要求,一手抓疫情防控,一手抓复产达产。在一个多月内,连续四台盾构机相继实现掘进贯通,即4月13日长隆站至番禺大道站盾构区间左线贯通,4月25日长隆站至番禺大道站盾构区间右线贯通,5月5日番禺大道站至蔡三村出口明挖段区间左线盾构隧道贯通,5月25日番禺大道站至蔡三村出口明挖段区间右线盾构隧道贯通。
施工单位表示,接下来,将抓紧做好隧道基面的清理、车站附属结构施工、无砟轨道施工等,确保佛莞城际铁路年底建成目标的顺利实现。
(转自番禺日报)