
12月18日上午,万博商务区地下环路开通仪式在万博商务区核心区举行。随着该项目的建成通车,将全面打通万博商务区地下交通“大动脉”,形成地面道路、地下环路、地铁轨道三维度立体交通格局,有效缓解长期困扰万博商务区的交通拥堵、市民出行不便的痛点难点问题。
万博商务区地下环路正式通车
区领导麦洁萍、唐力明、夏坚、郭洪杰,万博商务区建设指挥部、区相关部门、南村镇等负责人参加了项目开通仪式。现场领导嘉宾还一起为万博商务区地下环路开通揭幕,并乘车巡览万博商务区地下环路的主环路段,详细了解地下环路规划建设情况和万博商务区交通运输的亮点。
开通地下环路三个出入口
经过多年精心打造,如今万博商务区内高楼林立,车水马龙,商业繁荣,进驻企业1万多家,日均客流量约30万人次,年均客流量超1亿人次,但交通问题也长期困扰着万博的发展。为此,番禺区结合“学党史 开新局 我为群众办实事”,着力解决万博商务区交通痛点问题,切实提升万博商务区交通承载量,提高万博商圈的群众出行效率。
本次开通的万博商务区地下环路三个出入口,包括汉溪大道西隧道口,靠近番禺大道与汉溪大道交叉口,出入口可以通往市桥和广州南站方向;汇智二路西隧道口,连接汇智二路西段,可以接入万博二路通往南大路;汇智二路东隧道口,连接汇智二路东段,可以接入万博二路通往南大路、通往万博四路。
据介绍,万博商务区地下主环路总长约2.3公里,标准宽度11.3米,三车道单向逆时针循环布置,设计车速为30公里/小时,行车限高3.5米。车辆通过外围出入口,可直接进入核心区项目的地下车库,实现对地面交通进行分流,使核心区项目的车库车流快速疏导到周边路网,通过地下空间与城市轨道交通、公交车站、出租车站进行接驳,大大提高区域出行效率。
现场驾驶车辆以最高限速行驶,沿着地下环路行驶一圈耗时约5分钟。在主环路的上方设置了智慧停车电子显示牌,为车主提供停车场停车剩余车位提示。“地下环路感觉还不错,道路比较宽,道路指示牌也比较清晰。”有车主在体验过后表示,“地下环路开通以后,开车到万博商务区就多了一条路,交通应该会比以前顺畅。”
全面打通地下交通“大动脉”
据万博商务区指挥部总工程师郑月玲介绍,万博商务区规划总用地面积1.5平方公里,规划总建筑面积548万平方米。由于万博商务区所处地形比较复杂,周边交通只有番禺大道和南大干线连接,交通压力比较大。为此,万博商务区在建设规划之初,就结合地铁规划,进行地上地下交通的一体化开发,打造地面道路、地下环路、地铁轨道三维度立体交通格局。车辆通过外围出入口,可直接进入核心区项目的地下车库,实现对地面交通进行分流,使核心区项目的车库车流快速疏导到周边路网,通过地下空间与城市轨道交通、公交车站、出租车站进行接驳,大大提高区域出行效率。同时,通过打造智慧交通与停车管理系统,为车主提供公共道路拥堵预警信息、停车余位、智能停车导航、出场快速寻车等服务,实现车辆在商务区内各项目的便捷停车及快速通行,可有效减轻内部市政道路的交通运输压力,提高整体交通运作效率。
随着万博商务区地下环路开通,将全面打通万博商务区地下交通“大动脉”,逐步将万博商务区的粤海天河城、奥园国际中心、四海城等核心区主要商业项目串联起来,形成集交通、通行和停车配套等一体的大型地下交通网络,助力万博区域的高速发展。
“十四五”期间,番禺区坚持重大项目、重点平台带动战略,高标准规划建设南大干线经济带,举全区之力,推动包括长隆万博片区在内的一轴七平台快速发展,未来将围绕长隆万博片区打造粤港澳大湾区文商旅融合发展典范区和世界级地标商圈。