来自广船国际、中船黄埔文冲、广州港集团等龙头企业，香港科技大学（广州）、广州海洋地质调查局、南方海洋科学与工程广东省实验室、广东智能无人系统研究院、广州工业智能研究院、深海智人、番高领航等船海领域知名企业、科研院所代表以及人才代表超百人齐聚一堂，共同擘画广州南沙船海人才发展的新蓝图。

　　广州市南沙区委常委、组织部部长张家炳，广州市南沙区副区长杨帆，广船国际，中船黄埔文冲，广州港集团，广州市南沙区人社局，广州南沙开发区人才发展局，广州市南沙区龙穴街道，广州南沙公控集团及广州南沙开发区国资局、工信局等相关单位负责人参加活动。

　　广州南沙造船产业年产值

　　预计突破500亿元

　　作为广州唯一的出海通道，广州南沙扼守珠江口，是链接大湾区与世界的重要门户。当前，广州南沙正深入贯彻落实《南沙方案》，全面实施“五港联动”发展策略，锻强“海陆空”支柱产业。其中，船舶与海洋工程装备产业转型升级对于做强“海港”至关重要，人才队伍建设是产业高质量发展的基石，也是建设“人才港”与打造人才高地的重要抓手。

　　数据显示，广州南沙船舶和海洋工程装备2025年产值近500亿元，从业人员规模近8万人，已形成集造船、修船、海洋工程及配套产业于一体的完整产业链。

　　就在5月18日，中船广船国际有限公司与广东省港航集团有限公司在广东港航大厦举行小虎岛造船基地合资合作项目签约仪式。双方将聚力打造年产值超50亿元的中小型远洋运输船、铝合金客滚船等特色中小型船舶建造基地，做大做强大湾区船舶海洋生态圈，树立大湾区高端船舶制造新标杆。该基地预计今年下半年开始投产，这意味着届时小虎岛又需要大量船海人才。

　　在这一战略背景下，船海人才公司应运而生，不仅是完善产业人才服务体系的重要落子，也承载着广州南沙以人才链支撑产业链、创新链深度融合的深远考量。

　　张家炳在致辞中强调，当前，广州南沙正深入贯彻习近平总书记关于海洋强国建设的重要论述精神，全面落实省、市部署要求，坚持把船海产业和人才摆在突出位置来抓，向海图强、向新而行。随着广州南沙船海领域大事喜事不断，经略海洋的雄心正在大湾区加速成势。与此同时，通过当前数据我们也更清醒地认识到，海洋竞争表面上是产业竞争，实质是人才比拼。区内船海龙头企业、高校和科研院所及相关服务机构要与船海人才公司深度联动，是把“建大船”的硬实力与“聚英才”的软环境融合互促，共商共建、协同发力，把产学研合作转化为船海产业奔涌向前的领航动能。广州南沙将以实打实的支持让人才在广州南沙安心发展、成就事业。

　　引进船海人才企业

　　可获最高百万奖励

　　广州南沙公控集团相关负责人表示，作为广州南沙唯一一家以人才综合服务为主业的区属一级国企，广州南沙公控集团始终锚定南沙发展大局，深耕人才服务领域，全力助推“人才港”和“人才高地”建设。根据区委、区政府的部署安排，成立船海人才公司，聚焦船海产业人才“引育用留”全链条服务，正是服务产业、赋能人才的具体体现！船海人才公司将通过精准“引才”、系统“育才”、用心“留才”为船海产业人才提供全方位、全链条、高品质的综合服务。同步开展订单式招聘、定制化培训、服务外包和高端猎聘等精准服务，并配套人才安居、生活配套保障，持续夯实南沙船海产业人才底座，推动人才服务与船海产业深度融合，助力托举湾区海洋经济更加壮阔的未来。

　　船海人才公司这一平台的诞生，标志着广州南沙有效补齐了船海专业领域人才服务短板，构建起聚焦船海产业人才服务的垂直化、专业化全链条服务体系。公司将立足龙穴岛，就近服务广船国际、中船黄埔文冲、广州港集团等区内船海产业重点企业及人才，构建“引、育、留、用”全生命周期人才生态，打造“零距离”人才服务枢纽。

　　新平台启航，离不开龙头带动！广州南沙船海产业作为粤港澳大湾区海洋经济的核心支撑，产业升级迫切需要人才引领，人才集聚更需产业赋能。活动现场，《广州南沙船海产业紧缺人才引进项目申报通知》《广州南沙船舶与海洋工程装备产业创业团队项目申报通知》正式发布。

　　这两份文件分别对成功引进符合《目录》标准人才的企业给予引才资助，具体资助标准根据人才薪酬水平等情况综合评估，按照20万元/人、10万元/人两档执行。每家企业资助总额最高100万元；聚焦“AI+船海”融合发展，重点支持智能无人船艇、水下机器人、跨介质水空无人航行器、新型海洋观测设备等领域初创团队，兼顾海洋科技其他细分领域初创团队，优先支持海外人才创业团队、创新创业大赛获奖团队，最高可获100万元奖励支持。

　　这两项人才重磅政策的推出，既是广州南沙向全球船海产业人才抛出的“橄榄枝”，更是广州为船海产业创新发展搭建的“凤凰台”，释放出广州南沙对船海人才的强大吸引力，真正让人才在广州南沙安身、安心、安业。

　　政企校联动

　　构建产才融合新生态

　　揭牌仪式后，广船国际、中船黄埔文冲、广州港集团分别与船海人才公司签署战略合作协议。根据协议，各方将在人才供给与服务、人才生态共建、健康管理与服务保障、生活配套与安居服务、综合安全保障等领域建立全面战略合作伙伴关系，构建“央地协同、政企联动、产才融合”的发展新格局。

　　该合作模式打破传统人才工作边界，将政府的政策优势、企业的产业需求、院校的科研及人才培育力量、人才公司的专业服务有机融合，形成资源共享、优势互补的生态体系。未来，各方将联合开展订单式人才培养，设立实习实训基地，推动企业资深技术骨干与院校师生双向奔赴等，实现人才供需的无缝对接。

　　5月16—17日，广州南沙公控集团下属南沙人力资源公司先后出席武汉船舶职业技术学院、渤海船舶职业学院举办的广船国际高技能人才订单班开班仪式，并与广船国际、两所院校现场签署三方合作协议。

　　这一合作模式正式进入实施阶段——它实现了从“等人才上门”到“按需造人才”的根本转变，是人力资源服务业深度融入船海产业的典型“两业融合”实践，既有力保障了船海企业的生产效能与产品质量，又积极响应了国家推动制造业与人力资源服务业融合发展的战略号召。

　　此次开班的两个订单班，合作院校均为国内船舶类优势院校。武汉船舶职业技术学院深耕船舶教育70余年，渤海船舶职业学院办学60余载，在船舶工程技术、焊接技术、电气工程等领域具有雄厚办学实力。通过跨省校企合作，将辽宁、湖北等外地优质生源定向引入广州南沙，有效缓解了本地船海产业技能人才供给不足的结构性矛盾，为广州市南沙区船海产业高质量发展持续注入“新鲜血液”，有力提升了广州南沙在船舶技能人才领域的集聚能力。

　　在主题分享环节，广州航海学院海洋装备工程学院院长陈爱国从技术革新、市场需求、绿色低碳转型等维度，解析了新时代船海产业的发展趋势与挑战；广船国际人力资源部副部长彭跳跳结合企业实践，分享了船海产业人才梯队建设与技能提升的经验。两位专家的发言，为与会者提供了前瞻性的产业洞察和可操作的人才工作方案。活动尾声，政企校研各方代表围绕政策落地、技术创新、校企协同、创业资源对接等议题深入交流，达成多项合作共识。

　　从未来产业训练营OPC社区集聚前沿科技人才，到船海人才公司深耕实体产业服务，广州南沙“雨林式”人才生态正加速成势。通过全链条服务赋能、硬核政策支撑、广阔舞台引才，广州南沙正成为全球船海英才向往的逐梦之地。