中山大学附属第一（南沙）医院建设进入收尾阶段 6月正式投入运营　　就诊环境明亮宽敞，室内设计透景透绿透风，让置身其中的患者宛如走进一座花园中的医院。国际先进水平的物流传输系统，“高精尖”的医疗设备，点亮医院的“智慧技能”。这是4月19日记者探营中山大学附属第一（南沙）医院的最强烈感受：花园式的医院环境和随处可见的智慧装备。　　记者从南沙区建设中心获悉，历经3年多的建设，这座以“生命之钥”为设计理念的国际一流医疗科研中心目前正进行设备调试、保洁等收尾工作，将于5月份达到试运行条件，6月份正式开业。　　绿色全覆盖，患者“推窗见庭院”　　记者从医院北门厅主入口进入，开阔的门诊大厅随即映入眼帘。25米的挑高设计，实现4层楼高的空间，让整个门诊大厅在视觉上更显大气。“大厅的吊顶特别采用了GRG材质，这种材质具有可塑性好、采光性强的特点。”承建单位中国建筑第八工程局相关负责人介绍道。记者在现场看到，大厅吊顶整齐地切割出一个个小方块空隙，阳光从其中洒落下来，无需过多灯饰，整个大厅也足够亮堂。　　从门诊大厅向左走，便是住院楼。从住院病房望出去，近处有郁郁葱葱的绿化景观，远处是开阔的江景。住院楼一楼配备有咖啡厅、小卖部，方便医护人员和患者购买饮料、零食、日用品等。目前现场已有“临时小卖部”在运营。　　据介绍，围绕“绿色生态”的设计理念，医院的门诊医技综合楼设有2个下沉庭院，在补充室内采光的同时，医护人员和患者能从诊室“推窗见庭院”，用大自然的阳光、绿叶，帮助患者缓解就医时的不良情绪，也让医护人员在繁忙的工作中得以放松心情。　　水陆空全覆盖，停车位超4000个　　停车难和交通接驳难，是不少医院在发展中遇到的老大难问题。记者从南沙区建设中心了解到，中山大学附属第一（南沙）医院建设了有4000余个停车位的地下停车场，配备1个标准直升机停机坪，并配合毗邻的河道建设了泊岸码头，将构建起水陆空立体救治通道，多渠道为市民健康保驾护航。 ‍　　据介绍，该医院距离横沥地铁站1公里左右。记者从明珠湾管理局获悉，为打通地铁站与医院的通联，医院配套道路横沥中路（凤凰二桥西侧段）已全部完工。该道路设计时速60千米，长约1千米，设置有四车道（部分三车道），将连接凤凰大道辅道及灵新大道，方便市民进出医院。　　科技全覆盖，取药有专属轨道　　中山大学附属第一（南沙）医院主要建筑群分为南北两区。其中，北区包含门诊医技综合楼、住院楼，南区包含国际医疗中心、教学行政综合楼、科研楼、动物实验中心、学术报告厅等。项目定位为“湾区特色、全国领先、国际一流的现代绿色智慧医疗科研中心”。　　行走在医院门诊医技综合楼，记者抬头发现天花板上有两条轨道，串联起了药房与各个诊室。这是医院的轨道物流传输系统，它可通过在医护工作区（护士站）设置轨道站点解决护理单元大输液及住院药品的运输问题。　　据介绍，轨道物流传输系统基本上实现了门诊科室全覆盖，目前在全院共设置了88个站点。此外，医院还配备有气动物流传输系统、AGV自动导引车传输系统、污物自动收集系统等，针对不同类型的物资或污物提供智能化、便利化的物流传输渠道。