
近日,南沙区组织部分省、市、区人大代表对凤凰大道快速化改造工程项目及其竣工收尾情况开展专题调研,并召开座谈会。
南沙区人大常委会主任李德球,副主任赵剑、冷瑞华、王军、杨晓红参加,南沙开发区(自贸区南沙片区)党工委委员、管委会副主任吴超参加座谈会。
据了解,凤凰大道是南沙城市主动脉,改造工程建设完成后,将与深中通道实现对接,构成南沙区“双环+九射”交通网的主骨架道路,连接南沙新区“一核两极”,对加速南沙开发开放、推动粤港澳大湾区高质量发展具有重要意义。
在建滔广场,调研组实地考察毗邻地铁高架桥下的停车情况,听取相关负责人介绍公共停车场设计建设等情况。随后,调研组来到凤凰大道快速化改造工程项目部,了解工程进展,听取周边区域改造提升情况介绍。
现场考察后,调研组召开座谈会。会上,区政府和相关职能部门汇报凤凰大道快速化改造工程推进情况及工作计划,代表们结合实地调研了解的情况及居民群众反映较为集中的社情民意提出宝贵的意见和建议。
“凤凰大道是南沙的交通大动脉,要科学规范红绿灯的数量和设置位置,充分运用智慧红绿灯等高科技手段,提高道路通行效率。”省人大代表、广州龙沙制药有限公司生产主管罗家泽进一步表示,相关职能部门要在道路的桥墩下设置防撞装置,确保道路交通安全,为市民群众出行提供安全保障。
市人大代表、市人大常委会代表工委副主任李晓亮指出,凤凰大道快速化改造工程作为一项利长远的民生工程,在建设中不仅要注重效率,更需充分考虑到施工给周边群众带来的不便,并对此做好细致的解释和沟通工作。谈到桥下空间的利用时,李晓亮表示:“桥下空间作为城市空间的重要组成部分,我们要合理利用这些空间,统一规划高架桥下及周边区域的使用。这不仅可以提升城市形象,还能为市民提供更多便利。”
此外,李晓亮还提出,应充分发挥基层人大代表联络站作为“民意窗”和“连心桥”的功能,广泛收集群众对于改造工程的意见和建议,确保工程更加符合群众的实际需求和利益。
市人大代表、名幸电子(广州南沙)有限公司安全管理课副课长潘慧也提出了自己的建议。她表示,应将周边区域水浸黑点的整治纳入凤凰大道快速化改造项目周边优化提升项目中,有效解决道路周边区域长期存在的水浸问题,进一步提升周边居民的生活品质。
会上总结时,李德球对凤凰大道快速化改造工程取得的成效给予肯定。他强调,凤凰大道快速化改造工程项目是南沙加力提速推进开发建设的一项标志性成果,各职能部门要增强使命感、责任感、紧迫感,以凤凰大道快速化改造工程收尾为契机,高质量做好道路周边区域优化提升各项工作;要坚持以人民为中心的发展思想,认真研究吸纳人大代表提出的意见建议,做好建议提案办理工作,把代表们的“金点子”转化为推进周边优化提升的实际举措;要加强组织领导,形成工作合力,共同为凤凰大道快速化改造工程项目划上一个圆满的句号,为打造最中国、最岭南、最现代、最国际的“未来广州”积极贡献力量。
部分区人大常委会城建工委委员,区人大常委会各工委办及区公安分局、区规自局、区住建局、区城管局等相关单位负责同志参加调研。