增城区充电桩建设助力新能源汽车推广　　目前，增城区正大力推进新能源汽车充电设施服务网络建设，截至2017年底，全区已建设电动汽车充电桩近600个(不含个人自用充电桩)。同时，今年将在增城投入使用的400台纯电动公交车配套的200个公交车充电桩也已在建设中，建成之后，普通的新能源汽车也可充电。　　电动汽车作为清洁新能源交通工具，在公路上已经越来越普遍。尽管电动汽车的技术还有很大的进步空间，但在政策的引导下，不少人还是倾向于选择购买电动汽车。首先，包括广州在内的许多大城市都开始限号，摇号中签率太低，竞拍又要多花几万元。而电动汽车可以直接上牌，让人心动不已。其次，比起普通燃油汽车，电动汽车没有排量税，购置税也有优惠。　　对于购买电动汽车的车主来说，他们并不能高枕无忧。除了电动汽车的可靠性还有待更长时间的检验，充电问题也常常令人烦恼不已。受当前电池技术限制，如果不能方便而又快速地充电，必然导致续航里程较短、不敢开空调等“致命”问题。于是，要想推广电动汽车，就要大力建设充电桩，方便电动汽车车主充电，进而让他们放心出行。　　如今是互联互通的社会，互联不仅仅体现在因特网上，就连充电桩的点与点之间也在形成网络。理论上，充电桩越多，联通的效率就越高。在增城，公用的电动汽车充电桩已有近600个。按照规划，如果再加上私人充电桩，今年底全区各类充电桩数量将大大增加，这些充电桩基本能保证全区电动汽车就近充电，电动汽车车主们基本不用再为“充电难”问题担心。　　令人欣喜的是，增城仍在不断加建新的充电桩，这是在对未来趋势精准把握的基础上做出的选择。基础设施的建设总是困难的，不仅成本高昂，铺设起来很慢，回报也可能没那么快。但可以肯定的是，新能源汽车的普及指日可待。一旦充电网点足够多，不仅能对新能源汽车的推广起到作用，对增城环境的改善也有积极意义。不难想象，在不远的将来，增城本地街坊及外来游客，都能从这些充电桩中受益。