大力推进“湾区一港通”，给客户进出口带来便利　　开展“我为群众办实事”实践活动，是党史学习教育的重要内容，也是党史学习教育成效的直接展现。广州港集团将实践活动贯穿党史学习教育始终，立足港口行业的特色和实际，把党史学习教育成效转化为“为群众办实事”的工作动能。聚焦聚力国际航运枢纽建设的重点任务，着力贯彻新发展理念办实事，与海关、口岸部门共同推进营商环境优化，让客户分享高质量发展成果。　　4月9日，黄埔南沙“湾区一港通”启动研讨会在港口中心进行，会上广州港集团与广州海关、黄埔海关一同研究目前一港通推进客户遇到的难点堵点问题。随着党史学习教育的深入开展，为提升湾区跨境贸易便利化水平，实行高频事项提前申报、网上办、掌上办，最大限度地减少“群众跑腿”次数，压缩办事成本，广州海关与广州港集团强化关港合作，积极推动建立“湾区一港通”操作模式。　　该模式将简化办事流程，南沙港与内河码头形成“两港如一港”的一体化操作，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，在南沙港可“7x24小时”全天候快速直装直卸，有效提升湾区跨境贸易物流效率，为客户企业提供优质的服务，用心用情为群众办实事。目前一港通已在珠三角滘心、南港、北滘、勒流、容奇、三榕、三水、云浮、中山、小榄等10个内河码头成功开展试操作，经过前期准备工作，将首先在佛山北滘码头开展常态化操作，并积极复制推广，在湾区内河码头实施全面推广落地。　　北滘码头地处佛山顺德地区，是美的等珠三角白色家电企业重要的进出口物流通道。为发挥一港通的政策优势，服务珠三角外贸进出口企业，广州港立足部门职能突出特色亮点，把办实事融入到为民办实事的日常工作中，积极主动上门开展调研走访，与客户、驳船公司、代理公司、班轮公司等沟通研究，选择在北滘-南沙开展一港通常态化操作。经过前期信息化系统对接、理顺操作流程等准备工作，3月下旬开始，北滘-南沙逐步开展一港通出口常态化操作，3月下旬以来，已累计完成12艘次/400柜业务量，目前北滘-南沙出口常态化操作已完成50%进度，将加快实现全面落地。　　美的集团等客户、寰通、南洋等驳船公司充分认可一港通的便利性。美的相关负责人表示，一港通出口实现了“一次申报、一次查验、一次放行”，货物可提前申报放行后堆放在北滘码头，有利于工厂仓库更加灵活安排出货周期，有效缓解企业库存压力。驳船公司相关负责人表示，一港通解决了水水联运模式在南沙港的核销放行问题，保障了节假日期间货物正常装载班轮出口，切实让服务成效到看得见、摸得着、感受得到。