
7月14日,广州市工信局发布《关于逐步分区域先行先试不同混行环境下智能网联汽车(自动驾驶)应用示范运营政策的意见》(以下简称“《意见》”)及相关工作方案,启动自动驾驶汽车混行试点。作为首批广州市智能网联汽车道路测试先行试点区,南沙区将率先开展混行试点。
混行试点是指智能网联汽车(自动驾驶)与其它车辆混行的试点试验。《意见》提出,广州将按照公共安全最大化、运营风险最小化、统筹推进原则,到2025年,分五个阶段完成不同混行环境比例、车路协同不同参与度以及多种新型出行服务的多维度、综合性、大规模城市交通试验,建立起相适应的政策管理体系。
工作方案则对试点范围及场景、准入条件、事故和违法处理要求等方面进行明确。此前获批的广州市智能网联汽车道路测试先行试点区可开展混行试点。试点场景则包括巡游出租车、网约车、公交车等客运载人场景,普通道路货物运输(危险货物除外)等载物场景,同时还将根据技术发展情况陆续开放如城市智能环卫、快递、邮政等应用场景。
这也意味着广州市智能网联汽车应用步入新阶段,南沙区作为智能网联汽车道路测试先行试点区将抢占先机。
记者了解到,南沙区早在2018年4月即在全省发布了《广州市南沙区关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见(试行)》。今年4月,南沙区宣布全域开放智能网联汽车测试道路,开展自动驾驶多场景应用。