
当广州白云国际机场三期扩建工程、广州白云站、广州国际港这三个重大交通枢纽项目,正在白云辖内如火如荼开展建设之时,《广州市城市基础设施发展“十四五”规划 (征求意见稿)》恰逢其时提出,广州要建设更强辐射的国际性综合交通枢纽,推进全球领先空港、世界一流港口、世界级铁路枢纽、华南公路主枢纽、轨道都市圈建设。
市党代会上,市委主要领导表示,白云区是交通枢纽所在地,在全市的分量很重。在全市要打造的综合交通枢纽功能上,白云要发挥更大的作用。三大交通枢纽的存在,让白云在此热潮之下注定肩负重任,为之保驾护航的同时,重大的发展机遇也一并来到了身边。
三大枢纽建设忙
2021年12月31日,广州国际港首趟中欧班列开出,标志着广州国际港一期正式开通运营。
广州国际港,华南规模最大的集装箱中心站,地处广州枢纽西北部京广铁路和广深铁路两大干线交汇处,紧邻华南路网最大编组站江村站。它也是全国规划建设的18个国际港之一,是国家“一带一路”倡议综合铁路枢纽,也是广东省打造国际货运枢纽、丝绸之路经济带物流通道及口岸建设的重点项目。
项目自2018年8月开工以来,一期总投资约14亿元,经过3年多的紧张施工后终启运营。开通后,近期(至2025年)集装箱到发运量预测将达1040万吨/年,将显著改善广州铁路枢纽货运能力。目前已吸引中铁联集、顺丰、中铁特货、中铁快运、中交四航局等以大型物流服务商为主的公司投资入驻。
比广州国际港规模更大、更加受人瞩目的是广州白云国际机场三期扩建工程。其主要包括新建四跑道、五跑道、T3航站楼及相关配套设施,征地总面积是2000年广州白云国际机场建设总征地量的两倍。其中涉及白云区总征地面积约18018亩,征收房屋总面积约634万平方米。至2021年12月底,机场三期扩建工程主体工程已完成10645亩征地工作。
在如此惊人的规模之后,是白云为保障整个工程顺利推进而做出的多番努力。以工程的关键节点——T3航站楼为例,建筑面积达42万平方米,建设工期长,技术复杂。
白云区结合施工计划,绘制交地作战地图,倒排征地工期,挂图作战,针对急需施工用地,以村为单位,划分片区,由征拆小组实施片区负责制,分区域分组同时推进征地拆迁工作。
目前,白云区已完成T3航站楼地块全部交地,为其开工建设奠定基础。而T3航站楼正在桩基础施工阶段,已总共完成超1500根工程桩建设。
同样正在快速推进建设的还有广州白云站。作为广州铁路枢纽“五主四辅”主要客站之一,建成后将承接办理既有广州站和广州东站的全部普速客运功能,也将担负部分高铁及城际铁路的运输功能,其重要意义不言而喻。
就在1月6日凌晨,京广下行线接拨完成至新建广州白云站站内IV股道,意味着京广普速铁路线正式拨线入站,广州白云站一期也由主体结构施工正式转入装饰装修阶段,同时,也正式开启了二期工程新的施工。根据施工计划,白云站将于今年7月完成二期站房的基坑建设,12月完成二期站房结构;2023年10月达到联调联试条件,2023年12月,白云站将完工并具备开通条件。
发展机遇悄来临
毫无疑问,三大交通枢纽项目在未来的全面建成、运营,将为白云带来巨大的机遇与改变。
广州白云国际机场三期扩建工程作为国家重点交通枢纽工程,是我国民航机场建设史上规模最大的一次改扩建工程,对于强化广州国际航空枢纽、推动民航强国战略目标实现、打造粤港澳大湾区发展新动力源具有重要意义。
而白云区更可借此契机强化国际综合性交通枢纽功能,紧密融入于大湾区的整体发展之中,并可进一步获得对接国内外发展要素的优势。同时《广州市临空经济区条例》已于1月1日正式施行,结合机场扩建工程,白云临空经济势必迈向新台阶,成为白云北部发展的关键支点,撬动的或将是整个区域的深刻蜕变。
广州国际港将改变目前枢纽运能小、内部运输流程复杂、市场竞争力低下的现状。原来广州地区的铁路物流节点主要依靠老的货运站场支撑,总体规划和设施比较落后,且大部分位于城市中心区,对城市交通、居民生活等造成了很大的干扰,对铁路物流未来的发展也不利。广州国际港不仅将大大提升广州地区枢纽铁路物流发展水平和货运服务能力,促进枢纽货运建设、带动区域路网货运发展,为区域经济社会高质量发展注入新动能。
而广州白云站不仅是“五主四辅”中的“五主”之一,《广州市城市基础设施发展“十四五”规划 (征求意见稿)》还显示,其将与广州站、广州东站“合体”,构建“三站一体”的中心组合枢纽,全新取代过去“两站一体”(广州站、广州东站)的格局。
更关键的是,广州白云站将为周边区域带来彻底的改变。未来,广州白云站将有多达6条地铁线交会,还将配套长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场。建成后的广州白云站将成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合,具有岭南特色的全新TOD大型综合交通枢纽。便捷的交通使其具备了蜕变为商业中心的可能性,白云区正谋划在广州白云站周边区域打造“广州时尚之都”。
而围绕三大交通枢纽,白云区在去年的政府工作报告中就提到,要坚持以粤港澳大湾区建设为“纲”,加强与香港、澳门、深圳、珠海等地区资源整合、改革协同,推动空铁水陆物流互联互通,实现与大湾区东西两翼和北部城市快速通达。
此外,白云区明确以提升枢纽集散能力为目标,配合加快枢纽建设,同时提升内河航运能力,打造空铁水融合经济示范区。配合加快5条城际轨道、6条地铁、7条高快速路建设,推动24个镇街全部通地铁,加快白云一线至六线等道路建设,畅通区域交通微循环。
2021年12月31日,广州国际港一期正式开通运营。