广州国际港中欧班列站点启用　　8月4日，随着一声汽笛长鸣，一列满编100个标准集装箱服装鞋靴、微波炉、洗碗机、咖啡机、灯具、玩具等大湾区企业货物的中欧班列从广州国际港驶出。列车将经满洲里口岸出境发往欧洲，全程一万多公里，运行时间约15天。此趟班列发运标志着广州国际港中欧班列站点正式启用，广州中欧班列（国际港）进入常态化运营。　　广州国际港（广州铁路集装箱中心站）位于广州市白云区江高镇，于2021年12月底试运营，是“十三五”规划中铁路货物运输的重点项目，也是广东目前唯一的铁路集装箱中心站。其中，中欧班列监管场所占地约550亩，首期建有12000平方米的仓库，设有国际箱区、冷藏箱区、掏装箱区、空箱区、修理箱区等，目前年集装箱办理能力达50万标准箱，远期能力可达90万标准箱。　　今年上半年，广州车站海关累计监管中欧班列共开行132列，已超去年全年开行数量，创造了自2016年8月8日广州中欧班列首发以来业务量新高，助力班列形成“8出4进”共12条线路常态化运营态势，联通西欧、东欧、西亚、中亚、东南亚等地的20多个国家和地区的30多个城市，为超过1500家外贸企业提供了稳定的国际物流通道。广州国际港中欧班列站点启用　　8月4日，随着一声汽笛长鸣，一列满编100个标准集装箱服装鞋靴、微波炉、洗碗机、咖啡机、灯具、玩具等大湾区企业货物的中欧班列从广州国际港驶出。列车将经满洲里口岸出境发往欧洲，全程一万多公里，运行时间约15天。此趟班列发运标志着广州国际港中欧班列站点正式启用，广州中欧班列（国际港）进入常态化运营。　　广州国际港（广州铁路集装箱中心站）位于广州市白云区江高镇，于2021年12月底试运营，是“十三五”规划中铁路货物运输的重点项目，也是广东目前唯一的铁路集装箱中心站。其中，中欧班列监管场所占地约550亩，首期建有12000平方米的仓库，设有国际箱区、冷藏箱区、掏装箱区、空箱区、修理箱区等，目前年集装箱办理能力达50万标准箱，远期能力可达90万标准箱。　　今年上半年，广州车站海关累计监管中欧班列共开行132列，已超去年全年开行数量，创造了自2016年8月8日广州中欧班列首发以来业务量新高，助力班列形成“8出4进”共12条线路常态化运营态势，联通西欧、东欧、西亚、中亚、东南亚等地的20多个国家和地区的30多个城市，为超过1500家外贸企业提供了稳定的国际物流通道。