广交会“绿意”升级产品更“绿色”、生产工艺更节能、发布国际氢能标志认证……　　以低碳为特点的电动自行车获今年广交会设计创新奖；新能源窑炉代替石油气窑炉的生产工艺更节能；“首个国际氢能标志认证服务”帮助企业对接国际标准水平……如果只能用一种颜色来代表本届广交会，那么大概率会是“绿色”。　　采访中，记者发现，越来越多的中国品牌在广交会上展示了绿色环保方面的创新产品。值得注意的是，绿色低碳转型不仅体现在产品上，更是生产模式和生活方式的转型。那么，如何突破绿色贸易壁垒，拿到更具含“绿”量的“通行证”，使产品在国际舞台更具竞争力？成为我国外贸企业需要思考的问题。不少境外采购商对漂亮的仿真花感兴趣　　变化：从绿色产品到绿色生产　　记者发现，越来越多的绿色节能产品成为参展企业在本届广交会上的“拳头产品”，企业从产品研发之初就将低碳环保因素作为重要考虑因素。　　台湾一家公司的环保电动自行车获得了2023年广交会设计创新奖。“这台电动自行车研发以低碳为出发点，通过个性化的外观、匹配不同应用场景的配件等调动人们骑自行车的热情，将骑行融入生活，从而达到出行减碳的效果。”公司负责人谭道源表示。　　成立于1992年的潮州市庆发陶瓷有限公司副总经理蔡安阳明显感受到近年来“可持续和绿色发展越来越成为广交会的主旋律”。他们带来的新产品从生产到加工，无一不贴着“绿色”标签。公司干脆直接在广交会展位现场展示如何将半成品次品、回收废品等重新加工成生产原材料进行回收利用。采购商甚至可以直观看到其工厂是如何用新能源窑炉代替原来的石油气窑炉，不断更新照明与生产的节能设备。蔡安阳表示，不久的将来，新工厂还将大面积覆盖太阳能光伏，使用热能回收系统回收利用窑炉余温于生产环节。不少境外采购商对漂亮的仿真花感兴趣　　实现绿色低碳，还需科技创新，不少参展企业通过数智化手段助力绿色低碳发展。“绿色低碳的核心其实就是高效利用能源。在家电提高能效方面我们做了很多，但是我们发现在源头上也可以做很多事情，将能源的管理变成更高效的解决方案。”美的展位的工作人员介绍，绿色低碳已经成为家电行业发展的明确趋势，美的也正在向绿色智能方向转变。今年美的参展的重磅产品是全屋家电智能管理系统，这套系统连接并控制全屋智能家电，按照家庭的用电习惯对家用电器的能耗进行预计算，通过光伏发电板进行发电，并设有储能系统，可对电网电力进行存储，在电价低时储存电力。　　储能技术是近年我国外贸的新增长点。在新能源展区中，多家参展商都带来了家用电器“充电宝”、户外“充电宝”等储能电源产品。据深圳正浩创新科技的销售经理刘雄介绍，储能电源近年来在国际市场颇受欢迎。“这类产品的诞生主要是为了替代加油类的发电机，在使用的过程中没有碳排放。”正浩今年带来的一款便携储能产品采用磷酸锂铁电芯，循环次数达到了3000次，使用寿命在10年左右，约为旧产品的4倍。产品外壳使用可降解材料，同时考虑到锂电池废弃后对环境的破坏，他们还和第三方公司进行合作，对废弃电池进行回收。　　趋势：从出口产品到输出标准　　标准决定话语权。外贸企业立足中国，面向全球，需要绿色低碳的标准要与国际标准接轨。　　在本届广交会的新品发布专区，国际公认的测试、检验与认证机构SGS正式推出“首个国际氢能标志认证”，为提供制氢、运氢、加氢等一系列解决方案，推动中国氢能产品顺利“出海”。这一发布得到了许多人的关注。广交会已成为企业与客户面对面交流的重要窗口　　氢燃料电池和新能源汽车产业前景向好，氢能产业链各环节都取得了快速进展。氢能企业进军国际市场面临各国关于安全的法规、合规与认证要求差异导致的认可问题，SGS整合了多个国际标准与法规的多科目专家，推出SGS国际氢能标志认证，帮助氢能企业全面对接国际氢能标准水平,为全球氢行业赋能。　　SGS氢能业务销售总监赵洋说：“通过本届广交会举办的新品首发首展首秀活动，我们结识了更多合作伙伴，帮助企业提升技术安全等级和实际能力，助力中国企业参与全球化市场竞争，进而引领全球市场。”　　记者了解到，经过一段时间的试运行获得的市场反馈，氢标标志业已获得来自北美、欧盟等部分终端业主的认可，让制造商的设备在全球范围内能获得公认的安全保证。　　不止推动氢能领域的标准，早早走出国门的家电企业——美的、海尔等企业正推动行业内更环保的冷媒标准的转变。　　“中国企业都在推动一个更环保的冷媒，就是R290冷媒，它的碳排放很低，对温室效应的影响接近于0。”据美的工作人员介绍，空调、热水器等采用的都是冷媒技术支持的热泵系统。相较于市面上广泛采用的R32，R290冷媒对环境污染的程度大大降低，但是使用成本更高，“我们现在希望就是能够拿到更好的产品解决方案，替换R32冷媒的能效，这样就可以逐步推动欧洲政府的法规提高这个标准，逐步切换成用R290的家电产品。”　　观察：外贸企业如何突破绿色贸易壁垒？　　要想将产品卖全球，外贸企业需要满足不同国家和地区绿色低碳要求。那么，外贸企业应如何更好去突破绿色贸易壁垒呢？　　SGS知识与管理服务事业群南区及中西区低碳产品经理贺晗认为，外贸企业应充分考虑大客户对供应链全链条的低碳要求，以及市场消费者低碳消费的偏好，“外贸企业比一般企业面临的减排压力可能更大，需要在低碳方面做出更多的努力和创新，也因此为其他企业在低碳可持续发展方面起到了很好的引领示范作用。”　　在本届广交会的绿色贸易专题研讨会上，特别关注了近期热议的CBAM（欧盟碳边境调节机制）。据悉，CBAM从本月1日起进入试运行阶段，过渡期到2025年底。根据CBAM，欧盟将对从境外进口的特定产品额外征收碳边境调节费用，被称为“碳关税”，产品覆盖范围包括“电力、钢铁、铝业、水泥、化工、氢”六大行业。　　中国机电产品进出口商会新闻发言人高士旺告诉记者，这背后的绿色转型大方向还是要提高重视，包括对相关产业转型带来的成本变化、产业格局变化等，同时强化在生产、产品等方面绿色低碳发展。　　“从目前来看对中国有一定的影响, 主要是钢铁、铝业，因为CBAM将增加中国企业出口产品到欧盟的成本，他们需要购买欧盟的碳排放配额或支付相应的关税。”广东外语外贸大学国际服务经济研究院副院长孙波教授分析。　　对碳关税和绿色贸易壁垒,企业该如何应对？贺晗建议，在过渡期内，企业需提前做好准备，比如充分研究CBAM的法规要求、技术指南等。同时，企业要提前按照该规则的计算逻辑去监测量化公司产品产生的碳排放，精准评估可能的成本增加，分析减排潜力，制定短期和长期应对策略。孙波则表示，对中国外贸企业来说,首先是要积极加强国际贸易沟通，熟悉贸易壁垒和碳关税的细则；同时应充分利用碳排放权交易市场，积极参与全球气候治理，与国际社会合作应对气候变化。