未来白云环境更优美交通更便利近日，《广州市统筹城乡发展第十三个五年规划（2016—2020年）》（以下简称《规划》）正式印发实施。《规划》明确提出，到2020年，全市常住人口城镇化率提高到86．05％，人均地区生产总值达18万元，力争提前实现城乡居民人均收入比2010年翻一番。此外，还将实现城乡布局环境宜居宜业，加快城乡产业融合发展，城乡基础设施互联互通，公共服务均等共享。地处广州北部的我区，未来城乡面貌将逐步改变：依托白云国际机场，发展与通用航空机场连接的航空通道，新建棠溪站、竹料站、嘉禾望岗等综合交通枢纽；到2020年，石井河、白海面涌、江高截洪渠等污染河涌治理工程将完成；加大对学前教育的投入力度，最大限度向农村、贫困地区倾斜，实现城乡教育一体化均衡发展。文/刘喜冰A环境：美化绿化净化三管齐下打造城乡清洁优美环境加快广州北江引水和北部水厂工程建设，从根本上解决花都区、白云区水源水质问题。推进河涌环境综合整治，加快车陂涌、石井河、白海面涌、花地河、江高截洪渠等污染河涌治理。《规划》提出，要全面开展城乡人居环境整治行动，通过实施水污染防治行动计划，建立城市生活垃圾和餐厨废弃物回收利用体系，加强城乡绿化美化建设等举措，建设美丽城乡。提起水环境整治，石井河依然是一大重点。接下来，广州市将重点推进河涌环境综合整治，采取截污、清淤、补水、生态修复等措施，重点推进广佛跨界河涌综合整治，加快包括石井河、白海面涌、江高截洪渠等河涌在内的污染治理。到2020年，完成全市主要河涌环境综合整治。同时，加快广州北江引水和北部水厂工程建设，从根本上解决花都区、白云区水源水质问题，打造城乡清洁优美水环境。道路景观是展示城市文化的一道靓丽窗口。接下来，广州市将以宫粉紫荆、木棉为主，打造花城景观基底，结合综合型公园、社区公园、街头绿地等筹建实施一路一景、一园一特色工程，着力增加不同种类、不同花期的开花植物，形成100个主要赏花景点。其中，就包括着力打造白云新城为精品景观片区。除了在白云新城打造宫粉紫荆花海、森林大道景观外，我区还重点推进“五路一城”（广园路、白云大道、同泰路、广州大道北、机场路、白云新城）绿化美化工程。在农村地区，将实施农村环境保护三年行动计划，大力推进乡村绿化美化建设，实施“一路、一园、一林”绿化工程，实现每个村庄有一条特色林荫路、一个村级小游园、一片乡村风水林。到2018年，全市平原、丘陵、山村村庄绿化覆盖率分别达到20％、30％、32％以上。B交通：“铁公机”优势不断升级助力广州建设综合交通枢纽《规划》提出，广州将以构建国际性综合交通枢纽为目标，巩固提升综合性门户地位，加快航空网、海运网、铁路网、公路网等综合交通运输通道和重要枢纽设施建设，加强城际交通联系，形成航空、海运、铁路、公路等多种交通方式高效衔接的现代交通运输网络。路通则财通。根据《规划》，位于我区的棠溪站、白云国际机场、竹料站、嘉禾望岗，都被列为广州市“十三五”综合交通枢纽建设重点工程。在轨道交通方面，地铁九号线一期、八号线北延段、十四号线（一期、支线）、十一号线、十二号线均设有白云区站点。在城市快速路方面，机场第二高速被列为高速公路重点建设工程。此外，新广从公路、广花一级公路（S114省道）、空港大道（106国道——白云五线）、白云二线、白云五线、白云四线也为市重点城市道路建设工程。未来，我区“铁公机”的立体交通优势将得到进一步升级提升。以轨道交通为例，备受北部群众关注的十四号线一期（嘉禾望岗——从化街口）按照计划将于今年建成，届时钟落潭群众出行难问题将迎刃而解。可喜的是，江高镇也首次写入广州地铁新一轮的规划中：地铁八号线北延段二期（白云湖——广州北站）将于2017年启动，将由白云湖站向北延伸约17公里至广州北站，其间下穿江高、江村，在江府、水沥、神山、镜湖大道路段走高架，其后在雅瑶重新落地走地下，连接广州北站，拟于2025年前建成。根据地铁十四号线二期（嘉禾望岗——广州火车站）的线路走向，沿着广州火车站——机场路——106国道开往嘉禾望岗，居住于新市、黄石路附近的居民出行将更加便捷。据悉，该线路拟于2018年开工，2020年建成。今年1月，区长苏小澎接受市属媒体采访时就表示，“十三五”期间，我区要推进总投资3764亿元的交通项目，重点以白云国际机场为核心，以大朗、大田、江村编组站3个铁路货运中心、棠溪铁路客运枢纽站为枢纽，以国铁线路、地铁线路、城际铁路、快速路和市政主干道为纽带，构建起区域内外互联互通、空铁联运、公铁联运的立体交通网络，助力广州建成综合交通枢纽。C教育：新改扩建优质学校（位）实现城乡教育均等化到2020年，全市规范化幼儿园的比例达85％以上，各区公办幼儿园占比达45％以上，深入实施义务教育均衡优质发展，保障适龄儿童、少年就近接受义务教育，建成满足城乡需求、多模式、多取向、开放型的优质普通高中教育新格局，公办高中优质学位率达98％以上。百年大计，教育为先。根据《规划》，未来将加大对学前教育的投入力度，最大限度向农村、贫困地区倾斜，继续支持改扩建和新建公办幼儿园，推进镇中心幼儿园建设。到2020年，全市规范化幼儿园的比例达85％以上，各区公办幼儿园占比达45％以上，全部镇均建有一所以上公办中心幼儿园；学前三年教育毛入园率达98％以上。相应地，我区也提出具体的工作目标：新增幼儿园216所，其中公办园66所、民办园150所。在义务教育阶段，全市将进一步推动市属公办名校以建设新校区、托管、建立学校联盟等方式与外围新城合作办学，提高农村义务教育标准化学校建设水平，实行城乡一体化的教师配置、经费拨付、学位分配，扩大公办优质教育教学资源辐射到镇村，加快缩小城乡学校之间的差距。到2020年，我区将升级改造义务教育阶段学校73所，建设义务教育阶段学校45所（其中公办35所、民办10所），缓解太和镇、钟落潭镇等部分地区学位紧张状况，并改善均禾街、石井街等地区民办中小学办学条件。在配置教育资源的过程中，我区将继续坚持教育资金向农村学校（特别是小规模学校）、薄弱学校适度倾斜，打造更为优质、公平的教育发展平台。同时，积极引进各类优质教育资源，通过引进品牌、人才、管理的模式，带动全区基础教育发展水平整体提升，以一流的公共教育服务助力区域经济社会发展。作为广州市职业教育集聚区，钟落潭高校职教园区成为全市两大职业教育布局之一。接下来，该园区将充分发挥城市优质职业教育资源，加强农村地区职业教育和成人教育，使农村受教育者通过优质职业教育，提升劳动就业能力。D三农：以改革试点带动示范增强农村发展内生动力破解“三农”难题，必须深化农村综合改革，坚持不懈推进体制机制创新，着力破除城乡二元结构体制障碍，激发农民创新创业活力，释放农业农村发展新动能，加快推动农村土地制度改革，构建城乡统一的建设用地市场，增强农村发展内生动力。《规划》明确提出，要深化农村集体产权制度改革，完善农村集体资产交易监管平台，加快建立规范的土地交易市场，推动土地承包经营权规范有序流转，加快推动农村土地制度改革。我区作为中央农办农村改革试验联系点，在这一方面走在了全省前列。2014年以来，我区因地制宜、分类施策，着力深化集体产权制度、经济发展机制、基层治理机制改革，明确北部农村地区、南部建成区、规划发展区3个农村改革区域，按照不同的发展路径来开展试点工作，以试点为示范推动土地确权工作，利用农村“三资”管理平台监管实现资产保值增值，力争实现“新农村、新农民，新社区、准市民，新城区、新市民”的改革目标。值得一提的是，全市首宗集体建设用地——黄石街马务村黄石广场地块使用权成功流转，开启全市集体建设用地使用权流转的先河，也确保了农村的利益。未来，广州市还将加强农村产业融合发展与城乡规划、土地利用总体规划有效衔接，完善农村产业空间布局和功能定位。其中，着重推进包括我区空港农业综合示范园区在内等5个市级现代农业示范园区建设，推动优势产业向现代农业园区、重点“菜篮子”基地和特色产业板块集中。据悉，我区空港农业综合示范园区位于人和镇流溪河水源保护区，面积为11000亩，共分成5期建设，最后将连片至钟落潭镇寮采村。按照规划，该示范园不仅承担保障农产品供给和支撑生态安全体系的重要任务，还将引领先进农业综合开发，带动其他地区共同发展。