广九直通车或可网上购票上调票价后7月客流比6月有所增加现在正值暑运高峰，前往香港的旅客也比平日多了不少，特别是对于很多广州人来说，乘坐广九直通车相比从深圳过关前往香港更为便捷。记者从港铁公司了解到，虽然7月15日广九直通车为应对运营成本增加，近20年来首次提高票价，但是提价似乎并未影响到旅客出行热情，今年7月广九直通车客流相比6月反而有所增加，同比去年也保持稳定；此外，港铁公司还推出多种优惠套票进一步吸引更多游客。调价后客流环比增长7％今年7月15日，广九直通车为应对运营成本增加上调票价。广州东站来往香港红磡的一等座票价，从190港元升至210港元，人民币票价从150元升至166元；特等座票价也由原来的230港元升为250港元。那么涨价是否会对广九直通车客流产生影响呢？港铁公司相关负责人告诉记者，调价后，直通车客流一直比较平稳，车票销售依然火爆，客流量没有出现大面积下降。据港铁公司统计数据显示，2015年7月，广九直通车日均送旅客10700人次，较2015年6月的日均发送量10000人次增长7％，而客流同比去年也保持稳定，其中内地乘客约占47％，香港乘客占41％，外国乘客占12％；据介绍，整个2015年上半年广九直通车日均发送旅客11000人次左右，平均上座率超过七成。港铁公司城际客运总经理李慧贞女士对记者表示：“每年暑假历来是直通车客流量较高的时期，客流有所增长在预计之内，而事实上每年4月和10月的广交会期间，由于商务旅客显著增加，那时才是广九直通车的客流最高峰，客流量更会明显增加。”与内地铁路部门联手推网络购票不过，由于广九直通车目前尚未在内地开通官方的网络购票渠道，因此很多内地旅客要么是通过网上的旅行社代购；要么必须前往广州东站现场购票。而由于直通车车票历来销售火爆，有些专程现场购票的旅客经常会白跑一趟，因此内地旅客一直期望广九直通车能够像内地的12306一样，尽早实现网络购票。港铁公司城际业务及客务经理梁立昌先生表示，其实早在2005年，广九直通车就已在香港推出了网上购票服务，去年还推出适用于各种手机系统的“MTRMobile”APP软件，然而，通过这种方式购票后，指定取票地点均在香港红磡车站。至于何时能在内地实现网络购票？港铁公司城际客运总经理李慧贞女士告诉记者，目前，港铁公司正在和内地的铁路部门联手推动，争取尽早实现直通车在内地的网络购票；如果实现，乘客便可以提前登录港铁官网或通过APP订票，乘车前直接在内地车站或内地旅行社取票即可。将继续增加运能应对客流增长对此，港铁公司的梁经理表示，增加运能，长期的手段当然是延长全天的运营时间，增加列车班次和密度，但是如何增加，必须要和内地铁路部门协商共同增加，因此耗时肯定较长；而在短期内，港铁则计划在广九直通车的每班车次上增加一节车厢，这样每班港铁运行的九广通（Ktt）直通列车便可以新增110个左右座位；而如果广铁运营的车次同时增加一节车厢，则每班列车也会增加60至70个左右的座位，这样对增加运能就会起到很大的帮助作用。车上将增加星巴克同时，为了吸引更多的游客乘坐直通车，港铁公司还联合广州与香港的旅行社等商家推出了多种旅游套票以及优惠、服务措施。游玩方面，2013年港铁公司就已经与港中旅（广东）国际旅行社以及广东铁青国际旅行社合作，为前往香港的广州游客提供周末优惠套票（包括指定直通车班次来回车票＋酒店或景点门票），主要涉及的景点有天际100观景台、海洋公园、迪士尼公园等。同时，港铁也与香港旅行社合作，为前往广州的香港直通车旅客提供类似的周末优惠套票及其他服务；而去年年底，港铁还推出了广九直通车＋邮轮的优惠套票，2014年第四季度有200人次享受该服务，而2015年1－8月数字已增加至1200人次。购物方面，2014年12月，港铁公司还推出了“港汇购”预购服务，旅客可在车上填写订购表格，到达香港红磡直通车车站时，将表格交到“港汇购”柜台，缴纳100港元订金后，离境时再到该站付清余款即可取货。需要提醒的是，每张订单需要预留4小时处理时间，货品最多可寄存7天。“港汇购”商品一般为市价的8至9折。另据港铁公司透露，港铁西港岛线已增开：西营盘、香港大学、坚尼地城三个车站，游客乘坐地铁即可直接前往上述地点。此外，港铁还计划于今年第四季度在广九通列车上引入“星巴克”咖啡，以满足不同旅客的需求，同时还将推出一系列全新“九广通”纪念品。