动物园站试行“闸机常开”？此“常开”非彼“常开” 哪些车站试点还在研究　　广州地铁“五一”期间将在动物园站试行“闸机常开”模式？近日，这则消息在社交网络流传。记者从广州地铁获悉，这是应对大客流的成熟做法，以往大型活动散场时已采用多次。广州地铁将要试点的“闸机常开”模式还在研究中，其中突出一点是验票失败将自动关闸，这是“五一”期间客流高峰的“临时开闸”措施所不具备的特点。　　动物园站“五一”高峰期间闸机“常开门”　　据预测，“五一”期间，广州地铁日均客流约910万人次，许多乘客会搭乘地铁五号线到动物园站，前往广州动物园。为了在客流高峰期间提升闸机通行能力，广州地铁对五号线动物园站部分进出闸机进行了功能升级，闸机设备可实现“常开门”模式。　　当闸机设置成“常开门”模式时，闸机扇门保持开启，闸机“绿色通行”箭头灯亮，乘客可以验票、刷卡、扫码过闸，直接通行。后面的乘客无须等待闸门关闭后再验票、刷卡或扫码。乘客验票、刷卡或扫码后，可以通过闸机显示屏确认，已显示车票的相关信息则为验票、刷卡或扫码成功。　　如果验票、刷卡或扫码失败，闸机扇门依然保持打开状态，乘客依然可快速通行。但闸机显示屏上会有“请到客服中心”提醒，同时，闸机顶部指示灯会亮红灯提醒。乘客可在进站车站或目的地车站办理异常票卡业务处理。　　广州地铁将根据动物园站的客流情况，在高峰期间设置“常开门”模式，以减缓客流压力。客流压力缓解，将恢复设置普通进出站模式。　　“闸机常开”模式还在研究，未定试点车站　　有市民不禁联想起，广州地铁相关负责人近期表示今年将试点的“闸机常开”模式，莫非“五一”就要率先在动物园站试行？记者了解到，这是两码事，动物园站大客流时的“常开门”模式，是广州地铁已经采用多年的客流疏导措施，在烟花汇演、演唱会、重大赛事等大型活动散场时均有使用，并不新鲜。　　即将要试点的“闸机常开”模式，首先不只是在个别日子的高峰时段实施，而是全天候持续实施。其次，“闸机常开”模式的一大特点是，当闸机遇到无效车票或无票通过时，闸机门将自动合拢，阻挡通道；而动物园站“五一”期间的“常开门”，即便遇到上述情况，闸机门依然保持打开，乘客仍可通过。　　目前，广州地铁正围绕“闸机常开”模式进行研究，未确定在哪些车站试点。