一赛串联粤港澳 6次“无感通关”

赛事跨越粤港澳三地，是全运会历史上首次自行车跨境赛事。

　　11月8日，十五运会公路自行车比赛继续在珠海举行，当天进行的男子个人赛经由港珠澳大桥，串联粤港澳三地，成为十五运会的一大亮点。经过激烈争夺，山东队刘志城夺得冠军，北京队薛超华、云南队胡海杰分获亚军、季军，广东队马彬焱获得第四名。

　　在十五运会自行车（公路）4个项目当中，11月8日举行的男子个人赛最具创新性，比赛路线以港珠澳大桥为纽带，串联香港、澳门、珠海及横琴粤澳深度合作区，赛程总长231.8公里。其中，香港段55.8公里，澳门段13.5公里，珠海段117.7公里，横琴段44.8公里。

　　11月9日将举行女子个人赛，比赛路线选取珠海、横琴粤澳深度合作区城市道路，赛程138.7公里。

　　这场万众瞩目的赛事跨越粤港澳三地，是全运会历史上首次自行车跨境赛事。

　　珠海赛区执委会副秘书长、十五运会竞赛部部长，自行车（公路）竞委会副主任闵云童介绍，男子个人赛运动员从珠海市出发，途经港珠澳大桥、澳门北安码头、香港迪士尼乐园等地点，比赛期间需要6次经过口岸。

　　为了保障赛事流畅，赛事组委会从政策、技术、服务端进行研究攻关，最终化不可能为可能。

　　闵云童表示，跨境自行车公路赛将采用“前置查验+闭环管理”模式，实现参赛运动员的6次“无感通关”，这种通关模式保证了比赛的流畅，但对赛事管理的要求很高，由于自行车赛速度非常快，组委会在赛道中的粤港、粤澳分界线处架起无线射频识别系统，构建起一套覆盖赛前、赛中、赛后全流程的智慧通关管理体系。

　　港珠澳大桥边检站副站长张磊表示，针对此次赛事，国家移民管理机构创新推出了前置查验加闭环管理的方式，保证赛事完整顺利通关，“前置查验就是使用移动查验设备，利用5G信号将查验区前置到赛事出发点；闭环管理就是采用跟踪设备，保证赛事人员在参赛过程中实现零延时、零等待、零接触的不停顿通关，确保全程无感过关，保证赛事的精彩性和完整性。”

　　十五运会和残特奥会澳门赛区筹备办公室主任潘永权表示，我们用了一年多的时间来筹备十五运会公路自行车赛，整个过程充满挑战，需要在三个地方通关，连接不同的道路，三地共同努力，大家的合作都很好，一项体育赛事跨越三地举办，这确实是历史上第一次。