重庆两江游“遇见”广州珠江游

Cityboat=夜景+夜宴+夜购……

　　重庆自古便是山水名城，嘉陵江、长江穿城而过，形成两江四岸、高低参差的独特地貌。四岸之上，吊脚楼群、来福士广场等古今建筑鳞次栉比；两江之中，不仅有江上清风、山间明月，更有两江汇流时的“鸳鸯锅”奇景。凭借得天独厚的景观优势，乘坐游轮体验两江游成为游客欣赏重庆风光的一个绝佳窗口。

　　夜色渐沉、华灯初上，珠江上，广州鹅潭印象号游船鸣笛出发，随着水波荡漾，“小蛮腰”、海心桥、高楼接连映入游客眼帘，令人目不暇接。这条黄金水道如流动诗篇，凝聚着岭南文化的精魄与现代都会的华彩。乘船游珠江，在“做加法”的游览中感受城市魅力。

　　重庆、广州两地依水而兴，江河游有机融合了山水、城市、人文等旅游场景，成为文旅产业名片、“城市水上会客厅”。吹着江风，踏上游船，让我们一起开启游船之旅吧！

重庆两江游

　　走进成渝地区双城经济圈·重庆

　　两江游“很魔幻” 一路穿越体验8D山城

　　始创于1985年的重庆两江游，近40年长盛不衰。重庆游轮中心数据显示，去年重庆两江游完成客运量358万人次。“工作日的船票相对容易买，休息日比较难抢，碰上黄金周几乎一票难求。”重庆长航两江游事业部总经理何振波介绍，两江游分日游、夜游，其中，夜游最受欢迎，在去年的游客中，夜游航班客运量约占84.4%。

重庆洪崖洞景区

　　地标楼群与山景江景交相辉映

　　重庆两江游共有8艘游轮运行，朝天门码头是两江游的起点。码头前矗立着重庆市地标建筑、高约355米的来福士商业广场，该建筑由8栋超高层塔楼、6层商业裙房构成。正值枯水期，来福士一层至长江江面有约50米的落差，在夜色笼罩下更显巍峨雄壮。如果来福士代表现代的重庆，洪崖洞则是山城的另一张名片。亮灯时分，从船上遥望依山而建的吊脚楼群，宛如置身《千与千寻》里的奇幻世界。1982年开通的长江索道，曾是重庆市民过江的“空中走廊”，如今成为游客欣赏重庆夜景的“移动观景台”，从游轮上仰望索道上的缆车，更让人亲身感受到这座“8D山城”的魔幻。沿岸的重庆大剧院建筑造型独特，与周围的江景、山景相互辉映。沿江而行，湖广会馆、南滨路、慈云寺、千厮门大桥、重庆科技馆等古今建筑，同样吸引了众多目光。

　　除了经典旅游项目，科技感十足的无人机灯光秀也让游客们眼前一亮。4月19日晚，“魅力重庆”无人机灯光秀常态化展演首秀正式上演，5000架无人机在重庆两江四岸列队飞行，在空中不停变换位置，伴随两江灯光夜景，令人心旷神怡。

　　船上可赏川剧变脸等特色演出

　　景色之外，游轮的硬件配套服务能力提升，也让游客在游览两江时有了更好的乘船体验。

　　何振波介绍，“长航朝天星河”轮是去年7月18日启航的新一代高端城市游船，该船是交通运输部首批国内水路旅游客运“城市景观游”精品航线的示范船舶，共4层，准载客600人。船舶设计在应用多项顶尖科技、防震减噪和环保新技术的同时，其300平方米、挑高4米的宽敞船舱客厅，让很多高附加值的服务得以运行。

　　记者看到，船上有多个餐饮包间，高端餐饮品牌“星河盛宴”为游客提供地道的重庆美食。该游船还引入多元化经营理念，利用宽敞的客厅承办水上会议、水上婚礼、宴会、公司新品发布会等，通过丰富的游船功能服务，打造两江之上的“城市会客厅”。

　　“长航朝天星河”还打造了一系列沉浸式巴渝文化展演，如川剧变脸、国风舞蹈、剑术表演、茶艺展示、传统书法等多类地域特色体验。长江上的首个“水上邮局”，不仅为旅客提供特色文创产品，还可寄出满载回忆的明信片，留下美好旅途印记。

“长航朝天星河”轮

游客观看川剧变脸表演

　　两江游轮登上央视蛇年春晚

　　近年来，重庆两江游非常重视与春晚、网红等的合作。2025年除夕夜，央视春晚重庆分会场的直播画面中，“长航朝天星河”等多艘两江游轮在江上游弋，长江高品质游轮典范的“长江叁号”也缓缓从长江、嘉陵江交汇处的江面驶过，游轮大气典雅，与央视春晚重庆分会场同框亮相，成为当时一道独特的风景。

　　恰逢除夕夜，“长江叁号”游轮从重庆朝天门码头开航，开启了“金蛇献瑞，福耀长航”春节主题航班，让全国人民通过央视春晚的荧屏目睹了长江游轮的风采，也大大提升了重庆两江游、三峡游等旅游IP的影响力。

夜晚的重庆朝天门码头，灯光璀璨，景色美不胜收。

　　前不久，全球粉丝上亿的美国网红“甲亢哥”也登上了“长航朝天星河”游轮，观赏重庆夜景，在“甲亢哥”的视频作品带动下，重庆两江游被海内外网友熟知。“我们经常和全国各地做滨江城市游船的企业进行交流，每个城市都有自身独特的景观特点，也有自身的市场特点，只要找到最适合城市特点和市场特点的产品，并持续发力打造，就是最好的发展方式。”何振波说。

　　重庆市相关部门

　　多用自然的、生态的、柔性的手法 少用人工的、工程的、硬质的手法

　　重庆市相关部门近年来不断助推“两江游”“三峡游”等文旅产品的迭代升级，着力打造山水、城市、人文有机融合的旅游场景。重庆在迭代升级“两江四岸”时，遵循“三多三少”（多用自然的、生态的、柔性的手法，少用人工的、工程的、硬质的手法）的原则，还原了“两江四岸”天然、本真的“河畅、水清、岸绿、景美”的自然场景。

　　重庆深入挖掘巴渝文化、工业文化等资源，从“保护、修复、活化”等方面保护提升，串联“两江四岸”重要历史文化节点。

　　专家点评

　　中国旅游研究院长江旅游研究基地首席专家、重庆市旅游经济发展高级顾问罗兹柏

　　让游玩不限于游船 岸上也可休闲互动

　　重庆两江游的特色亮点在于大江交汇半岛山城的独特地理背景、世界内陆最繁华的立体江山夜景体验，以及都市峡谷中国桥都两江境界的魔幻穿越体验。

　　在城市夜游方面，建议侧重品牌打造、消费场景拓展、游船休闲开发以及沿岸互动优化等内容提升城市夜游吸引力与消费潜力，推动城市旅游经济发展。

　　具体来看，首先要强化城市沉浸式“夜游”品牌，以城市著名江河为依托，将都市夜游打造成城市名片。延伸休闲消费场景，提升游船休闲场景开发。改变单纯观光模式，适当植入当地城市文化元素，可融入故事性场景与演出。

　　其次，开发游船休闲消费场景，增强娱乐性，但要把握好度，以丰富游船休闲项目，满足游客不同需求。

　　最后，优化沿岸互动场景，推动江岸场景性互动消费，完善沿岸消费设施，加强江岸互动，提升沿岸消费场景的丰富度和吸引力，拉动沿岸消费。让游客不局限于游船，上岸后也能有更多休闲选择。

　　走进大湾区·广州

　　珠江游“做加法” 有食有演游出岭南风情

　　从轮渡水巴到珠江游船，珠江上的船只川流不息，游船带起的层层水浪在游客心中烙下印记；随着珠江游游览范围扩大、产品内容不断丰富，广州这张文旅名片越擦越亮，各地游客慕名而来。据统计，2024年广州珠江游全年客流量超427万人次。去年，广州珠江游更在国际都市游船活力指数中排名世界第一。为何珠江游持续火热、活力满满，成为许多游客的“必体验”项目？

游船上可选购各种特色文创

游客乘船游珠江

　　在游船里品“一盅两件”

　　20世纪60年代前，珠江上的船只主要用来摆渡。1967年，珠江游正式开启，珠江上船只的属性从交通向旅游转变。目前，广州有6家企业经营珠江游，珠江游船共41艘。

　　近日，记者来到海心沙西区码头，全国首批交通强国项目纯电动游船“鹅潭印象号”从这里起航。登上游船，一股传统与现代交织之风扑面而来。船内采用欧式中空设计风格，天花灯饰结合丝绸文化元素，与软装曲线纹理两相呼应，大面积的落地窗通透明亮，令人即使身在船舱内，也可将美丽江景尽收眼底。“很多游客奔着这艘船来，因为带有自助餐服务。”现场工作人员说。记者登船这天，恰逢自助餐菜单更新，经与中国大酒店深度合作进行专业培训后掌勺师傅们的技能得到提升。

　　“食在广州”是羊城响当当的“标签”，也是珠江游融合发展的重要方向。除了有着星级酒店水准的自助餐，越来越多人在珠江水波荡漾中细品“一盅两件”。广州的饮茶文化“移植”到游船，“得闲饮茶”的松弛感也延伸到水上。水上茶居、下午茶航班，一趟趟开出的游船不断扩充水上美食的品类。广州公交集团客轮有限公司副总经理刘万里表示：“我们常在思考，珠江游还有什么可做。现在看来，做好珠江游这张名片，以珠江游带动其他产业，未来大有可为！”

“水上茶居”

　　卡通游船圈粉“大小朋友”

　　从小艇到新能源豪华游船，船型的更迭见证着珠江游的变迁与发展。多艘节能环保、体感舒适的新能源游船下水，让广州在船舶领域走在全国前列。但要说哪一艘船最靓、哪一艘最值得乘坐，恐怕就连开了20年船的老师傅都答不上来。对此，刘万里认为，产业要发展，游船也要百花齐放。

　　今年“五一”假期期间，客轮公司一艘新IP游船畅游珠江。“米菲”主题船以纪念品牌IP诞生70周年为契机，打造水上童趣卡通城堡，小朋友们可尽享欢乐，“大朋友”们也能追忆童年；“可口可乐”号游船则与可口可乐工厂联动，珠江游结合工业游，让许多游客想要登船一探究竟；线条优美、状如骑楼的“南海神·广州日报”号仿古船行驶江上，已成为一道亮丽的风景，乘坐其中，让人领略到“海上丝路”的辉煌鼎盛……年底前，客轮公司还将更新4艘纯电动游船。

　　据介绍，现在乘客选择珠江游主要看码头位置和乘船时间，未来将逐渐增强游船特色，加大游船对乘客的吸引力。“有科技风、有动漫主题，游船主题百花齐放，让游客为船而来。”客轮公司相关负责人说。

　　北京路商圈“延伸”至岸边江面

　　游船更迭的同时，珠江游的游览范围也在不断扩大。从业12年，客轮公司鹅潭印象号驾驶员罗宣斌见证了珠江游两岸景观的变化。以前，他驾驶的游船从西堤码头出发，开到猎德大桥边掉头，如今则从海心沙西区码头出发，西至星海音乐厅，东到华南大桥，“现在，珠江夜游的景色更加丰富，游船也各有主题。”

　　近年来，珠江夜游繁荣兴旺，珠江日游也迎头赶上。无论是与博物馆携手打造的文化主题游船，还是联动天字、中大和海心沙码头的“都荟风情游”，让游客游得尽兴、游出个人风格，是珠江日游工作人员追求的目标。刘万里表示，目前，正按照“一船舶一主题”“一码头一文化”“一航线一风景”为思路推动精品航线建设，不断为珠江游“做加法”。“我们不仅在游船上增加餐饮、演艺项目，还对码头进行活化，让码头不仅是乘客登船的地点。”据悉，天字码头将在外立面优化后再度进行内部升级改造，将北京路商圈进一步“延伸”至岸边和江面。

　　广州市港务局

　　从“船上、水上、岸上、楼上、天上”打造珠江游精品航线

　　近年来，为推进珠江游服务品质提升，助力广州城市品牌塑造，广州以“一船舶一主题”“一码头一文化”“一航线一风景”为思路推动精品航线建设，创新“交通+文旅”发展战略，围绕建设彰显海洋特色的现代化城市和国际消费中心城市定位，统筹谋划把珠江游打造成为世界级水岸观光旅游目的地。

　　广州将进一步融合广州城脉、文脉、商脉“三脉”传承，结合十五运会召开，从“船上、水上、岸上、楼上、天上”五个维度，进一步打造珠江游精品航线，加快推动珠江游码头升级改造、纯电动船建设，配合推动珠江沿岸灯饰工程建设。

　　专家点评

　　华南师范大学旅游管理学院院长、教授，中国旅游协会专家委员会委员，中国旅游协会旅游教育分会副会长刘俊

　　“珠江游+夜经济”打造虚拟旅游体验区

　　珠江游的发展，文化融合是核心要素之一。深度挖掘和融入本土文化，能赋予珠江游更深厚的文化底蕴，使其区别于其他水上旅游项目，增强产品的吸引力和竞争力。创新发展同样关键，政策支持和区域协同也不容忽视。加强与周边地区的文旅合作，融入区域旅游发展格局，能够实现资源共享、客源互送，拓展发展空间。

　　未来，珠江游应在文旅融合上持续深耕，进一步挖掘和整合广东省及广州市的特色文化资源，打造更多具有文化深度和独特体验的旅游产品。

　　在消费场景创新方面，可结合新兴消费趋势，打造多元化的消费场景。除了现有的“珠江游+”模式，还可以探索“珠江游+夜经济”，开发夜游专属的文化演艺、特色餐饮等项目。同时，利用数字技术打造虚拟旅游体验区，让游客在游船上就能沉浸式体验历史文化场景。在区域协同发展方面，加强与粤港澳大湾区内其他城市的旅游合作，共同打造大湾区水上旅游黄金线路。