
“巴士+的士”无缝接驳将常态化
节后返程旅客夜间抵达机场、南站后,市交通部门组织机场快线、如约巴士将白云机场、广州南站旅客运送至体育中心,出租车公司安排40辆~60辆出租车循环保障疏运乘客。据统计,10月6日、7日晚机场大巴发往天河路大巴集中落客区班次及乘客人数分别为29、28班,486、490人次。广州南站夜间如约巴士线路共计发班46班次,疏运客流2169人次,其中体育中心线路发班21班次,疏运客流1029人次。为了保障到达市区的旅客能及时疏散,出租车方面共使用循环保障运力100辆,启用备用运力16辆,合计发车222车次,疏运乘客372人。
刚刚过去的国庆黄金周,市交通部门首次在白云机场和广州南站同时启动“如约巴士、机场大巴+巡游出租车”的无缝接驳运力疏运模式,并利用“如约”公交专线点对点接驳广州塔等重要景区的集中客流,取得了良好的服务效果,获得市民点赞。记者从市交通部门获悉,这一创新疏运服务将在未来的重大节假日和重要活动时进一步规范化、常态化,为市民旅客便利出行提供保障。
“以前机场坐巴士出来,只能自己想办法打车,现在从机场坐巴士到体育中心,现场就有出租车,太方便了。”凌晨到达白云机场的市民王先生说。
随着十一国庆黄金周结束,广州市又迎来了返程客流高峰,抵达白云机场、广州南站的旅客数量显著增加。部分夜间抵达两大站场的市民旅客如何返回市区,成为关注的焦点。从10月6日起,市交通部门就在白云机场和广州南站同时启动“如约巴士、机场大巴+巡游出租车”的无缝接驳运力疏运模式。10月7日,由于铁路设备问题,导致部分列车晚点到达。广州市交通部门积极应对,采用“如约+出租车”的运输保障模式,高效运送夜间抵达站场的市民旅客顺利返回市区,获得广大旅客的一致好评。
白云国际机场地处花都,市民往来市区主要通过机场大巴、出租车以及地铁3号线。在国庆黄金周白云机场返程高峰期间,市交通部门针对深夜到达的旅客,采用了“如约巴士、机场大巴+出租车”的运输保障模式,使深夜抵达的市民旅客出行无忧。在10月7日23时至8日凌晨,机场至体育中心周边2条如约巴士班线共发送28班,疏运旅客490人次,机场大巴共发班134班,疏运旅客4857人次。
为解决国庆假期市民夜间返程抵达机场、广州南站打车等候时间长等现象,组织做好夜间如约巴士的开行,结合夜间返程客流和地铁运营情况,开行多条如约巴士,其中在夜间返程高峰时段(10月6日、7日、8日23时后),开行广州南站至体育中心(体育东)、广州东站、广州火车站、广云路(黄边地铁站)等4条如约巴士。同时根据现场客流需求灵活开行南站至东圃、黄埔、广州大道北、南海、佛山等多个方向的现场定制巴士线路。