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2016-11-28
来源：广州日报
-次记者25日从广州地铁获悉，十三号线、十四号线、二十一号线三条隧道近期接连贯通，土建工程累计完成78％、53％、52％，地铁新线迎来建设高潮。按照工期计划，十三号线将于明年底建成。
十三号线首期“盾构井－鱼珠”区间左线全长1076米，线路下穿多栋建筑物、厂房仓库、河涌及多条铁路，地质风险高，安全风险大。截至目前，十三号线首期土建工程累计完成78％，1个铺轨基地开始轨道施工。
十四号线一期嘉禾望岗至东平区间中的“中间风井－东平站”区间全长1．9公里，该区间左线是全线第二个区间单线贯通的隧道。截至目前，十四号线一期土建工程完成53％，13座车站中，江埔和石湖站主体结构封顶，其他进行土建施工。
二十一号线“水西－长平”盾构区间全断面砂层、花岗岩上软下硬和孤石等特殊地层掘进施工难度大、风险高，下穿地面浅、基础低、矮房屋密集。截至目前，二十一号线土建工程累计完成52％，21座车站中已有8座封顶，20个区间已有2个贯通。
粤公网安备 44010602000929号
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