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地铁18、22号线盾构隧道开掘

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  • 2018-08-31
  • 来源:广州日报
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地铁十八号线和二十二号线首台直径8.8米的大盾构正式始发。

地铁十八号线和二十二号线首台直径8.8米的大盾构正式始发。

29日上午,地铁十八和二十二号线首台直径8.8米的大盾构机正式始发,标志着工程进入盾构隧道掘进阶段。据此前工程招标,两条线路均计划分段通车,最快2020年建成外围部分区段。线路最高时速160公里,未来从南沙到广州东站将只需要30分钟。

广州地铁介绍,十八和二十二号线是按同一标准设计、同步施工、“Y”字形运营的两条快线,前者起点广州东站,后者起点白鹅潭,终点都是万顷沙,其中,番禺广场至万顷沙段为共线设计。二十二号线已在番禺广场预留拆解条件,未来可继续往南沙方向延伸。

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