广佛大桥一期主线通车完善区域路网 缓解金沙洲大桥拥堵情况　　1月25日10时，广佛大桥系统工程（一期）主线通车试运行。从此，佛山南海区及广州金沙洲地区到广州中心区又多了一个出行选择，路网完善的同时，还可以缓解金沙洲大桥的拥堵情况。　　通车当日，在佛山南海区建设大道接广佛大桥系统工程一期上桥位，有许多市民提前到达，见证历史一刻。约10时许，工作人员拉开围栏。第一辆小车鸣笛驶上大桥，市民纷纷举起手机拍照留念。广佛大桥系统工程（一期）主线通车试运行。　　“多了一条通道肯定会方便点啊。以后可以去金沙洲遛弯、购物了。”家住大坦沙岛的谭阿姨告诉记者，“以前去大超市要去到黄沙，现在广佛大桥通车，去金沙洲的超市也很方便了。”　　市民梁先生表示，交通愈加便利，预计来大坦沙岛的车辆会增多。“希望加快大坦沙岛往广州中心区方向的桥梁建设，增加更多出岛的通道。”　　随后记者乘车体验，在路况顺畅的情况下，从佛山市建设大道上桥，2分钟就能抵达大坦沙岛。“的哥”陈师傅表示，自己常在周边运营，广佛大桥系统工程（一期）通车后，从金沙洲去往芳村会更方便，“不用向北绕行了。”　　广佛大桥系统工程（一期）项目跨两市三区，西起佛山南海区建设大道，往东上跨白沙河后，连接广州荔湾区大坦沙岛内道路。项目全桥长约1.3公里，共设置1座主线桥及4座匝道桥，主线设置双向六车道，设计速度60km/h，辅道设置双向四车道，设计速度40km/h。4座匝道桥分别为A匝道连接佛山沿江路，为上桥方向；B匝道连接广州白云区彩滨南路，为下桥方向；C匝道连接大坦沙岛沿江路，为下桥方向；D匝道连接大坦沙岛沿江路，为上桥方向。据悉，本次试运行，A匝道暂未开通，项目方表示力争2025年3月底前完成剩余A匝道的施工。　　记者了解到，广佛大桥系统工程（一期）规划建设了5米宽的人行道、非机动车道，并用隔离护栏分离人行道及非机动车道，增设了标志标牌；同时，A匝道完成建设前，将利用佛山段引桥1条机动车道作为临时非机动车道，保障非机动车通车安全，能够满足基本的行人、非机动车的通行需求。同时，相关部门提醒，大桥主线通车试运行期间，请过往行人、非机动车按照交警部门和现场指引有序通行。