距离7月1日全国铁路实行新列车运行图已满一个月，本次调图是广铁近年来调整幅度最大、亮点最多的一次。近一个月来效果显著，广州白云站的枢纽作用大幅增强，旅客发送量超历史同期一倍以上；广州站加速向高铁枢纽转型，动车组列车占比从30%跃升至90%以上；内地至香港跨境高铁客流不断发掘增长点，香港西九龙至张家界西高铁上座率超过100%。

　　自7月1日暑运启动以来，国铁广州局（即广铁）累计发送旅客6063.2万人次，同比增加74.4万人次，增长1.2%，日均发送195.6万人次，其中单日最高客流达236.1万人次。在旅游流、探亲流与学生流叠加的高峰中，实现了旅客安全有序出行。

　　暑运期间，国铁广州局客流持续保持稳步上升态势，人员流动活力显著。从出行热点来看，广州、深圳、长沙三大枢纽城市发送量领跑，分别达1431.5万、930.7万、813.3万人次，旅客主要涌向北京、上海、成都等热门旅游城市。区域层面，广东省发送和到达旅客分别为3892.7万、3752.9万人次，湖南省发送和到达旅客分别为1883.7万、1797.0万人次，进出省旅客量基本持平，显示了两省在区域人员流动中形成了相对均衡的格局。交通方式层面，高铁成为旅客首选，高铁累计运送旅客4893.7万人次，占总发送量的83%，发挥了强大的运输主力作用和区域联通效能。

　　铁路枢纽功能优化为客流疏解提供了支撑，7月1日调图后，广州白云站承接广州站54列普速列车始发终到任务，该站暑运以来发送旅客35.5万人次，同比增加18.1万人次，增长104.7%。与此同时，广州站加速向高铁枢纽转型，动车组列车占比从30%跃升至90%以上，增开68趟广深城际列车，每小时开行2至3趟，并实现“公交化”运营，极大便利了两地通勤旅客。