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2024-08-17
来源：广州日报
-次近日，广花城际的建设迎来双节点，白云城市中心至白方盾构井区间右线盾构隧道顺利贯通，标志着广花城际最长区间单线贯通。同时，京白盾构井至白云东平区间右线盾构始发，这也是广花城际始发的第12台盾构。至此，全线盾构始发近半。
白云城市中心至白方盾构井区间右线成形隧道
白云城市中心至白方盾构井区间全长约3497米，是全线最长的区间隧道。广州地铁联合中铁建华南建设广花城际总承包部、中铁十一局的建设者，为其量身打造了土压平衡盾构机、盾构机配备土仓可视化等一系列智能化系统。盾构机还植入了“最强大脑”——智慧盾构系统，可实现多端同步、智能监控、协同管理、综合分析、风险预警、决策辅助等功能，实时掌控盾构掘进情况，提高盾构施工安全。
截至目前，广花城际（广州东—花都天贵）土建工程累计完成30%。全线7座车站进行土建施工；7个区间中，5个区间进行土建施工，2个进行前期准备。
（注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）
粤公网安备 44010602000929号
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