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关于实施长洲岛历史文化保护区控制性详细规划的通告

  • 2004-11-17
  • 来源: 市政府办公厅 本网
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    关于实施长洲岛历史文化保护区

    控制性详细规划的通告

    穗府[2004]38号

    《长洲岛历史文化保护区控制性详细规划》(以下简称《规划》)已经广州市城市规划审批领导小组审议通过。根据《广东省实施〈中华人民共和国城市规划法) 办法〉第二十五条“城市规划经批准后,城市人民政府应予公布”的规定,现通告如下:

    一、长洲岛是市政府公布的第一批历史文化保护区之一,本次《规划》是控制和指导该地区下一层次规划设计和建设管理的依据。

    二、本次《规划》研究范围为:长洲岛岛域及周边水域范围(包括长洲村和深井村两部分),面积约8.5平方公里。具体规划设计范围为:长洲村所在区域,即长洲岛东岛区范围,面积约6.2平方公里,其中陆域面积约4.6平方公里,水域面积约1.6平方公里。

    三、《规划》确定的本地区规划定位为:首先是广州市第一批历史文化保护区,其次是以黄埔军校等历史文化古迹保护为主体,适度挖掘历史文化和生态资源潜力的区域性、生态型旅游区。

    四、《规划》确定的本地区规划目标为:挖掘和保护历史文化遗迹;保护自然生态和军事要塞特色;适度发展军事、军工特色和生态农业观光为主的文化旅游业。

    五、《规划》确定的本地区功能布局为“一轴四带”:即金洲大道为结构主轴,两侧分布黄埔军校文化旅游带、中部历史文化浏览带(以炮台为主)、北部生产生活带(厂区宿舍与村落为主)、南部生产观光带。

    六、《规划》确定的本地区规划结构为:依托金洲大道两侧分布六类结构组团,  即三片已形成的军工业生产区、两片拟改造的生活居住区、分别以黄埔军校遗址和炮台遗址为主题的两片历史风貌观光区、北部轮渡入口开敞区、南部生态农业示范观光区以及西侧为旅游配套的综合服务设施区。

    七、《规划》明确该地区的交通组织方式为:对外交通主要依靠60米金洲大道,西侧经广州大学城进入,东端接客运码头。地铁七号线沿金洲大道走线,于岛东端结合码头、停车场的换乘设一地铁站点。增设两处游览码头,一处是改造黄埔军校专用码头,另一处设于岛南的观光农业区。内部交通主要结合地形地貌建立主干道、次干道、支路、步行道的分级自由式网络状路网格局,同时以游览
步行线将全岛各文物、景点有机组合起来。

    八、《规划》确定的分期建设为:近期围绕黄埔军校校本部的保护和利用,连通主要旅游线路和珠江岸线的历史文化保护利用区段,改造现黄埔水泥厂客运码头,梳理文物保护单位、历史文化景点与驻军单位、工厂的产权关系和保护管理职责。中期实现岛南农业生产、观光区功能,建设珠江岸线的滨水旅游观光区段向市民开放;配套建设旅游服务设施,改善旅游服务质量。远期结合村镇改制、逐步按照城市建设标准推进旧村改造;逐步搬迁黄埔造船厂、军工业及其它特殊用地和工业用地,改造为造船业博览馆和军事特色旅游用地。

    九、有关规划成果信息可查询市规划局城市规划网站,网址为《规划》自颁布之日起施行。

    广州市人民政府

二OO四年八月三十一日

 

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