年度阶段性主要工作目标:
一、全年度常态化开展的工作措施:1.调研跟进各区“五类车”治理工作,提炼总结,研究完善考核机制,固化区综合治理模式,形成常态机制。2.积极协调市残联推进本地残疾车置换工作,学习其他城市成功经验做法,综合施策,疏堵并管,整治与安置相结合。3.每月坚持部署1—3次的全市统一打击行动。 二、阶段性开展的工作措施:4.强化严管路段管理,7月前划定第二批严管路,8月份组织实施。5.跟进《广州市非机动车和摩托车管理条例》报市人大审议的工作进展,及时收集、掌握各类社会群体的动态和诉求,做好舆情应对工作。 三、需市政府协调相关部门共同推进、暂无法细化工作时间节点的专项措施:6.规范管理“社区便民车”;提请市层面明确有关部门牵头统筹指导各区试点推广“社区便民车”,加强监督管理,确保“社区便民车”规范有序发展。7.推动批发市场围院式管理。组织开展对批发市场的专题调研,建议市层面实行以市场管理方为主导的自治围院式管理,协调推动各区大胆探索试点。
已完成。 市公安局紧密依托属地政府、街镇力量,建立以区委区政府主要领导为组长的领导小组,以街镇为主体,公安、城管、交通、治保、联防等力量联勤联动的执法机制,构建了网格化联勤执法模式,坚持“保障中心、向外挤压”的工作策略,持续加大中心区“五类车”聚集黑点的管控力度,2016年1至11月全局共查扣“五类车”397875万辆,同比上升1.52%,拘留违法人员3504人。 目前,《广州市非机动车和摩托车管理条例》已经市人大二审通过,市公安局正根据“五类车”分布变化研究第二批严管路段区域方案,协调相关职能部门完善“便民服务车”投放、运营、通行管理等工作机制,并在康乐、鹭江等区域试行推广中大布匹市场围院式管理模式,进一步压缩“五类车”活动空间。
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