任务8重点工作：加快建设深中通道、南中特大桥、莲花山过江通道等重大项目。牵头单位：市交通运输局年度阶段性工作目标：第一季度：1.深中通道，组织实施深中通道西大岛部分基础工程施工，计划季度完成投资约3亿元。2.南中特大桥，完成海域使用论证评审。 第二季度：1.深中通道，完成堰筑段部分工程施工，计划季度完成投资约14亿元。2.南中特大桥，完成工可修编报告编制、规划选址，稳定编制永久基本农田补划方案。3.莲花山通道，继续深化桥隧方案比选。 第三季度：1.深中通道，完成西人工岛、东人工岛部分辅助工程施工，计划季度完成投资约15亿元。2.南中特大桥，完成用海预审、通航论证、防洪评价、环境影响评价、水土保持方案及用地预审获批。3.莲花山通道，有序开展立项专项论证。 第四季度：1.深中通道，完成西岛暗埋段止推段、伶仃洋大桥东西索塔桩基等工程施工，计划季度完成投资约18.1亿元。2.南中特大桥，完成资金筹措、项目核准及先行工程施工图设计。3.莲花山通道，工作完成桥隧方案比选工作，明确项目工程方案、技术标准、建设规模等。进展落实情况：第一季度：按计划推进中。 深中通道：该项目由省交通运输厅主导，据悉，一季度组织实施了西大岛碎石垫层抛填，部分沉管钢壳制作，基槽疏浚开挖以及桥梁桩基承台锚碇等工程施工，完成投资约3.7亿元。 南中特大桥：项目已完成工可评审，正在开展核准前置规划选址、用地预审、用海预审等专项逐级报批，同步已完成勘察设计招标和勘察设计咨询招标工作。 莲花山通道：该项目由省交通运输厅主导，已完成项目工程可行性研究报告评审，目前正在按照兼顾高速公路和普通公路功能，重点推荐双向16车道以上规模桥梁方案进一步深化研究并修订项目工可。第二季度：按计划推进中。 深中通道：深中通道在建顺利，西人工岛已成岛。截至2019年6月底项目完成年度投资约17亿元，完成年度计划31%。 南中特大桥：用海预审已获批，已开展初勘初测评审，规划选址已获省自然资源厅批复，已稳定编制永久基本农田方案，用地预审已报省自然资源厅，正在开展其他专项评估报批等前期工作，同步开展项目初步设计。 莲花山通道：省交通集团已组织开展两岸交通接线、立交设置等专题论证，市发展改革委委托有关研究开展桥隧方案比选并已形成初步成果。第三季度：按计划推进中。1.深中通道西人工岛已成岛，东人工岛已完成临时围堰，累计完成年度投资约32亿元（截至9月30日），完成年度投资计划约61%。2.南中特大桥工程，各专项评估报批方面，已完成规划选址报批、海域使用论证、文物考古、社稳评估、通航论证等专项报批，环评已完成第一次公示，用地预审已报至国家自然资源部，已完成初勘初测外业验收，完成项目初步设计编制。3.莲花山过江通道工程，省交通集团已组织开展两岸交通接线、立交设置、工程标准等专题论证，市发展改革委已委托开展桥隧方案比选并已报市政府。第四季度：部分工作未能按计划完成。1.深中通道：深中通道在建顺利，西人工岛已成岛。伶仃洋大桥完成桩基施工339根。截至2019年12月底，项目完成年度投资约52.1亿元，完成年度投资计划100.2%。2.南中特大桥：项目已完成核准，已以市政府名义上报省申请项目采用叠加桥隧收费模式解决项目资金筹措问题，先行段施工图设计已初步完成。3.莲花山通道：省交通集团已组织开展两岸交通接线、立交设置等专题论证，市发改委已委托开展有关桥隧方案比选，项目已开展工程方案和建设规模研究论证，前期专项研究工作已委托开展。存在问题与建议：问题：莲花山通道项目进度未能按计划推进，该项目由省交通运输厅主导，委托省交通集团开展项目前期研究。因省、市对该项目桥、隧方案比选问题未达成一致意见，项目前期工作进展缓慢。2019年12 月2 日，林道平副市长组织专题会议，明确由市发改委、市港务局、番禺区政府形成意见，由市交通运输局汇总后报市政府研究明确我市意见，下一步计划：市交通运输局目前正在收集汇总各单位意见。将抓紧呈报市政府明确我市意见，并积极向省交通部门汇报沟通争取支持。