2023年第一季度广州市车用柴油产品质量监督抽查结果（本抽样检验结果及有关数据不得用作商业用途）　　2023年第一季度，广州市市场监督管理局对车用柴油产品质量进行了监督抽查，共抽查126批次样品，经检验，有2批次产品不符合标准要求。　　本次抽查1批次样品依据《广州市市场监督管理局车用柴油产品质量监督抽查实施细则（生产领域）》、国家强制性标准GB 19147-2016《车用柴油》对氧化安定性、硫含量、酸度、10%蒸余物残炭、灰分、十六烷值、铜片腐蚀(50℃,3h)、水分、总污染物、运动粘度(20℃)、凝点、冷滤点、闪点(闭口)、馏程、密度、润滑性（磨斑直径）、多环芳烃含量、十六烷值指数、脂肪酸甲酯等项目进行检验；抽查125批次样品依据《广州市市场监督管理局车用柴油产品质量监督抽查实施细则（流通领域）》、国家强制性标准GB 19147-2016《车用柴油》对硫含量、酸度、水分、运动黏度（20℃）、凝点、闪点（闭口）、十六烷值、馏程、脂肪酸甲酯含量、10%蒸余物残炭、密度（20℃）、多环芳烃等项目进行检验。　　主要不合格项目及情况分析　　1.硫含量：生产原料含硫高或者生产过程中脱硫工作没做好；在运输储存过程的不规范，不同批次之间油品置换不完全，导致混油；以及加油机输油胶管中的油品长时间不流动都有可能造成硫含量不合格。　　2.多环芳烃含量：多环芳烃含量是与油品的清洁性相关的指标，多环芳烃含量限值是基于日益严格的排放要求而制定的。　　3.运动黏度（20℃）：柴油的运动黏度只有在一定适宜范围内才能保证发动机的正常高效使用。　　4.闪点（闭口）：生产原料中轻组分增加，将大大降低车用柴油闪点指标。商家为求牟利，使用低质劣质柴油进行掺混，降低国VI等级车用柴油的成本，也是造成闪点指标不合格的重要原因之一。　　5.十六烷值：十六烷值是衡量燃料在压燃式发动机中的点火性能的指标，是车用柴油质量的重要指标。　　附件：2023年第一季度车用柴油产品企业名单.xls