
一、建设规模及主要建设内容:广州段全长17.36公里,设10座车站。西起荔湾区龙溪,向东延伸至西朗站与地铁一号线换乘后,向东北延伸至海珠区沙园站与八号线换乘,然后沿宝岗大道方向延伸至沥窖站与三号线换乘。
二、建设工期:2007年至2012年。
三、总投资及资金构成:项目总投资约74.05亿元,由财政资金和银行贷款解决。
四、工程进度及2010年投资计划:目前,首通段魁奇路至西朗14座车站全部主体结构封顶;二期段西朗至沥窖7座车站中2座主体结构已封顶。至2009年底累计完成投资18.5亿元,2010年计划投资9亿元。
五、效益预测:作为国内第一条城际快速轨道交通线路,该项目建成后,将有效解决市民群众出行交通需要,加强广佛两市之间的交流,促进广佛都市圈的进一步融合和发展。